北京
2月14日凌晨，沪昆铁路线在凯里工务段的管辖区内静谧而又肩负使命。寒冷裹挟着毛毛细雨肆意弥漫，钢轨表面很快被雨水侵占，探伤仪器的金属探头更是透着刺骨寒意。助理工程师祁天紧了紧身上的马甲，眼神中透着坚毅与专注，有序组织着当天的钢轨探伤作业。这是2025年春运的第32天，而他，已然连续八年投身于春运设备保障这场无声的战役中。
1时30分，“天窗”开启，作业正式拉开帷幕。“温调器是重中之重，扫查架必须居中放置到位，参数设置不能出错。”祁天反复叮嘱探伤工杨文广，声音在寒风中坚定地传递。寒风呼啸，他手把手地示范着移动探头的精准手法。每一个动作都流畅而严谨，那是无数次实践沉淀出的经验与智慧。他紧紧盯着职工，眼神中带着关切与严肃，不断提醒大家探伤时要死死盯着仪器上跳动的波形图，任何细微的异常都可能关乎列车的安全。
在耐心分享自己多年积累的探伤经验时，祁天语气中满是鼓舞：“咱们多较真一分，列车就能多安全平稳一寸。”他深知，钢轨探伤工作容不得半点马虎，每一次精准的检测，都是对旅客安全的坚实守护。
回顾祁天的成长历程，他从一名初出茅庐的普通职工，凭借着对探伤工作的热爱与执着，一路摸爬滚打，成为班组的“领头雁”。这十二年的探伤生涯，每一步都浸透着汗水与努力，每一次成功检测都是他坚守的勋章。
4时整，作业结束。圆满完成了此次任务，毛毛细雨打湿了衣服，在帽檐上积成露珠，雨夜中的身影在晨曦中显得疲惫却又无比坚定。在春运这场大考中，祁天用自己的十二年坚守，激励着身边的每一位职工，为保障春运安全畅通全力以赴。
（杨宗汛 劳动时报全媒体记者 胡大方）
来源：中工网
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