北京
KTM最近的财务状况不太稳定，但这并不代表奥地利猛兽会停止开发新车。 事实上，他们可能正准备卷土重来，带着全新升级的690 LC4单缸引擎，向Ducati发起挑战; 根据最新消息，KTM已经开发了一款更新版的690 LC4引擎，这颗动力核心曾经为690 Duke、Enduro和SMC R提供强悍性能，但现在它准备卷土重来。
据说开发工作在Ducati发布Hypermotard 698 Mono的那一刻就已经悄悄开始。 毕竟，当意大利人宣布拥有「全球最强量产单缸引擎」时，KTM的工程师们怎么可能坐视不管？ 先前也确实有外国媒体在道路上捕捉到疑似KTM 690 Enduro和SMC R测试车的照片，当时就预测会有全新的LC4单缸引擎一同现身。
外媒最近捕捉到了2024年式的KTM 690 SMC R和690 Enduro R测试车
最近在奥地利的Moto-Austria贸易展上，这款升级版LC4引擎悄然现身。 据传，新引擎的马力来到了79匹，比Ducati的Hypermotard 698 Mono多出1.5匹。 虽然这个差距看起来不大，但KTM显然是想用行动告诉世界：「单缸之王的位置，我们才是老大！」
除了马力升级，这款引擎还符合最新的Euro5+排放标准，并且将不仅限于KTM，还会出现在Husqvarna的车款上，进一步扩展这颗猛兽的影响力。
外界预期全新的引擎排气量将会提升，性能表现也将会更突出
KTM vs. Ducati，单缸之王的殊死战即将上演？现在最让人好奇的是，这颗全新LC4引擎会装在哪台车上？ 最合理的答案当然是690 Enduro或SMC R车款上，这两台车一直是KTM最具代表性的单缸街车、越野车，如果搭载更强悍的LC4引擎，那么Ducati的Hypermotard 698 Mono可能会遇到硬仗。
当然，Ducati也不会轻易让出「最强单缸」的头衔，很可能已经开始研发升级版，准备迎战KTM; 无论结果如何，这场单缸之王的较量将会让市场变得更加有趣，只不过目前笼罩在KTM头顶的财务风暴阴影，是否能让消费者顺利见到升级过后的690 LC4单缸引擎和对应的车款，实在令人存疑，只能期盼KTM可以早日解决自身的财务危机啰。
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