北京
春回大地，万物复苏。当前，全国春耕备耕正由南到北次第展开，即将进入用肥旺季，各地化肥、种子生产企业正加紧加工生产，保障农资市场供应充足。
在湖北枝江一家大型化工企业，记者看到，化肥车间里自动化的生产线开足马力不停运转，每天可生产化肥1.5万吨，平均一分钟就有10吨多化肥下线。
湖北三宁新材料分公司尿素车间主任 万辉：春节以来，尿素装置8条生产线满负荷运行，日产达到2600吨。工人采取4班3倒，保证24小时全力稳定运行。
在青海一家钾肥生产车间，各条数字化生产线24小时不间断作业，钾肥从传送带上运输到烘干系统。再到打包车间进行封带，装车后销往山东、河南、湖北、江西等地。自春耕保供工作开展以来，企业的氯化钾产品日生产量达1.1万吨。
为保障种子供应，在江西南昌的一家种子生产企业，七条数字化全自动生产线正开足马力生产，包装、分拣、装车等岗位员工正紧张有序地忙碌着。
为确保春耕顺利进行，企业在年前就全面铺开早稻种子生产，到春耕前预计生产优质早稻种子150万公斤，而目前南昌全市已备足稻种近600万公斤，完全可满足当地春耕生产用种需求。
全国供销合作总社：春耕化肥供应总体充足
春耕化肥施用量占到全年化肥施用量的40%以上，供销合作社系统是我国农资流通的主渠道，化肥供应量占全国七成。目前，系统内的多家企业正在加快采购储备进度，化肥供应总体充足。
位于长江和京杭大运河交汇点上的镇江港，是全国最大的进口农业生产资料集散地。这艘运载了4.5万吨进口钾肥的外籍海轮，经过40多天的海上航行，缓缓抵达港口。
记者在现场了解到，为了抢抓备耕时间和降低物流成本，边检海关、港口物流企业、下游工厂等各方配合协同，改变了过去先进"转运仓库"的做法，而是直接"大船转小船"，无缝衔接水运直通上下游企业。
中农集团控股股份有限公司原料肥事业部经理 杨国敏：原来运输要二次落地，周转时间长，成本高。这批成功到货，直接对装发运，也就是海船转小船。这样的操作，节约了10元每吨的物流费用，进而降低了农民的用肥成本。
产得快、运得畅也要销得好。作为国内最大的农资流通企业，中国供销集团旗下中国农业生产资料集团有限公司2024年供应化肥超过2800万吨，服务网络覆盖全国所有粮食主产区。今年以来，中农集团服务耕地面积已达到272万亩次。
日前，中华全国供销合作总社发布通知，推动系统农资企业开展集采集配、集采直销等业务合作，努力降低农资进货成本和流通费用，更多让利于农民。
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