过了年，河北秦皇岛经济技术开发区哈电集团（秦皇岛）重型装备有限公司的工人们陆续返岗复工，从生产车间到运输线，人人干劲十足，一派热火朝天的生产景象。一台300多吨重的核电机组蒸汽发生器下线，通过吊车运至秦皇岛港码头，继而装船发往南方地区。
“我们经过多番考察选址，最终落户秦皇岛经济技术开发区，前港后厂、运输方便，是发展的独特优势。”该公司生产制造部副经理侯宇说，公司在码头和工厂间建设了钢轨和吊具，生产的重型装备产品可直接上船出海，客户涉及国内外20余个核电站。
因港而生、凭港而兴，河北海岸线绵延487公里，有着得天独厚的资源优势。近年来，河北在推动港口转型升级的同时，沿海各市加快发展各具特色的临港产业，加快建设陆海联动、产城融合的临港产业强省，着力打造世界一流精品钢铁基地、全国先进绿色石化基地、国际滨海旅游休闲康养胜地等，激活沿海经济高质量发展的“蓝色引擎”。
从“一群港”到“港口群”
在唐山港，一艘装载巴西铁矿石的货轮经曹妃甸港区减载后，再到京唐港区卸货；在黄骅港，一艘艘满载货物的“海上巴士”鸣笛起航，为河北企业打通一条更加经济便捷的物流通道……自2022年10月重组成立以来，河北港口集团对旗下各港区11个集装箱泊位和63条集装箱航线进行一体化管理、专业化运营，从“一群港”到“港口群”，形成了上下同心、整体联动的合力。
过去，秦皇岛、唐山、沧州三地港口存在各自为战、同质化竞争问题。两年多来，三地港口同心同向、合拍合力，发挥各自优势推进港口转型升级和资源整合，优化布局，提升能级，向世界一流港口群迈进。2024年，河北港口集团完成货物吞吐量8.42亿吨，同比增长6％。
随着京津冀协同发展不断走向深入，河北港口群正向更广领域延伸。河北港口集团携手国能黄骅港务公司等环渤海6个专业化煤炭港口企业，组建环渤海煤炭保通保畅港口联盟，建立一体化协作机制，打造世界一流能源枢纽港口群；与天津港集团签订战略合作协议，共下港口集群“一盘棋”，打造津冀世界级港口群。
“港口流量”转化为“经济增量”
蓝天碧海，白帆点点。在秦皇岛港西港区，一栋栋点缀海洋元素的酒店建筑面朝大海，滨海旅游红红火火。秦皇岛港大力发展以帆船赛事为代表的航海产业，一批品牌赛事迅速走红，每年来此的游客突破百万人次。
河北以港促产、以产兴城、以城育港，把“港口流量”转化为“经济增量”。在唐山吾悦广场，河北高端美妆线下保税展示体验店“唐港跨境”生意红火，让唐山市民在家门口就能采购到全球美妆好物。
黄骅港腹地广阔，对冀中南、鲁西北等地辐射带动能力强。近年来，黄骅港积极配合海关、边检单位落实贸易便利化措施，开展“抵港直装”“船边直提”作业模式，推行登轮证电子化和“单一窗口”网上办单，提升企业服务体验。
下一步，河北将继续加快构建以“三中心城市三新城”为核心的现代化沿海都市带，提升港城发展能级，推动港口与产业、城市同频共振，助推沿海经济高质量发展。
来源：中国交通新闻网
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