这一化工原料获全球巨头集体提价，下游家电、汽车被压缩利润

来源：@华夏时报微博

华夏时报记者 何一华 李未来 北京报道

全球聚氨酯企业掀起涨价潮，MDI和TDI价格纷纷上涨。

近日，亨斯迈将MDI产品及其基于MDI的聚氨酯系统产品的价格，每吨上调125欧元。在此之前，巴斯夫、万华化学和韩国锦湖等化工巨头也针对部分地区相继上调了MDI和TDI价格，涨幅在100—300美元/吨不等。

“TDI价格的上涨则从去年12月份就开始了。”卓创资讯TDI分析师吴燕妮告诉《华夏时报》记者，涨价前最低价12500元/吨，现在15000元/吨，涨幅已经20%，现在涨价还有持续性，没到头。

对于后续MDI价格走势，卓创资讯聚合MDI分析师黄海霞在接受《华夏时报》记者采访时表示，3月份随着下游实质性需求的不断增加，市场或仍有上涨空间。

全球巨头齐涨价

MDI又名二苯基甲烷二异氰酸酯，是聚氨酯的关键原料，也是化工行业综合壁垒最高的大宗产品之一，终端产品应用于航天、交通、建筑、家电、家居等多个领域。TDI即甲苯二异氰酸酯，主要用于生产聚氨酯泡沫塑料、弹性体、涂料、胶粘剂等，在家具、汽车、建筑、服装、鞋类等众多行业有着广泛应用。

2025年1月以来，MDI和TDI价格不断上涨。

春节期间，亨斯迈表示，自2月1日起将上调欧洲、非洲、中东和印度地区MDI产品及其基于MDI的聚氨酯系统产品的价格，每吨上调125欧元，折合人民币约945元。

而在1月份的时候，巴斯夫和万华化学等化工巨头则相继上调了MDI和TDI价格。

1月7日，巴斯夫宣布在合同条款允许的情况下，即日起将其在东盟和南亚的Lupranate MDI MS等级的价格每吨提高300美元。1月10日，巴斯夫再次宣布，将其在东盟和南亚地区的Lupranate TDI调涨300美元/吨。

1月10日，上海科思创最新TDI执行价14100元/吨，环比上调800元/吨。宝思德宣布，1月17日起，欧洲所有MDI产品涨价100欧元/吨，约等于757元/吨。

国内化工龙头万华化学在1月15日表示，即日起将对东盟地区的MDI和TDI售价调涨，涨幅为200美元/吨。此外，韩国锦湖也宣布2月对中国地区聚合MDI报价提升100美元/吨。

卓创资讯数据，2025年1月以来，聚合MDI延续涨势，目前市场商谈18700—19000元/吨，与涨之前的12月底的18000—18300元/吨相比，均价上涨700元/吨，涨幅为3.86%；TDI则从去年12月底的最低价到现在，上涨20%。

和原油上涨有关？

黄海霞告诉记者，春节前后由于原材料、能源成本和物流成本持续增压等原因，厂家上调国内外市场报价。

据悉，MDI和TDI主要原材料为石油，因此原油价格涨跌对其有较大影响。2024年12月底以来，国际原油价格出现一轮快速上涨，一度突破80美元/桶。

事实上，受到原油价格上涨的影响，2025年以来化工品市场呈现涨多跌少的态势。据广州化工交易中心统计，1月份大宗商品出现调价热潮，价格上涨的原料已经多达44种，且上涨幅度在100—900元之间的原料也有近20种，节后又有近30种原料开涨。

记者了解到，万华化学丁二烯报价上调600元/吨，甲基叔丁基醚（MTBE）上调600元/吨，叔丁醇上调200元/吨，苯乙烯上调200—330元/吨，顺酐上调550—700元/吨，甲基丙烯酸（MAA）上调600元/吨。

塞拉尼斯宣布，为了应对原材料成本的增加，1月1日起，针对部分产品进行调价，最高上涨600美元/吨，约合人民币4379元/吨。

对于后续原油价格走势，特朗普政府方面的政策，或将导致波动持续增大。业内认为，特朗普上台一方面可能进一步促进美国石油开发，增加产量拖累油价下行；另一方面通过打击其他产油国以及实施相关制裁，导致油价阶段性上涨。

卓创资讯认为国际原油进一步上行空间或有限，化工品供应端虽有新增扩能，但多集中在3月前后。需求端依托稳增长的相关政策支持，预计2月份化工品市场偏强上行概率较大。

有望继续涨价

除了上述原因，黄海霞告诉记者，1月份中国市场出口好转，以及场内整体现货紧张，成本走高，贸易商多惜售，也是MDI价格上涨的原因。

此外，近期亚洲地区装置停车检修也是涨价的影响因素之一。

据悉，日本东曹40万吨/年装置1月17日因故临时停车，暂停报价；韩国锦湖41万吨/年装置计划2月初起检修一个月；韩国某工厂15万吨TDI装置计划于2月中旬开始为期一个月的检修；日本科思创7万吨/年装置将于3月展开为期一个月的计划检修。

需要指出的是，价格的上涨也抑制了需求的增长。以家电与汽车行业为例，MDI占冰箱、汽车内饰成本约15%—20%，涨价或压缩下游利润。此外，外墙喷涂、冷库等利润微薄行业对高价MDI接受度低，部分厂商选择减产或寻找替代材料。

TDI方面，中银国际表示，节后多数工厂均有年前少量备货，仅部分小厂存有刚需散单，再则目前TDI价格上涨，多数下游工厂以观望为主，需求面整体跟进有限。展望后市，国内市场货源紧张情况短时难以缓解，持货商在供方支持下挺价意愿强烈，预计短期内TDI价格稳步上涨。

对于后续MDI价格走势，黄海霞向记者分析，“目前来看，由于2025年春节假期较早，节后气温整体较低，元宵节后预计下游整体复苏仍比较缓慢，部分获利盘出货或将积极，预计2月份下半月市场消化整理为主。3月份随着下游实质性需求的不断增加，市场或仍有上涨空间。”

责任编辑：李未来 主编：张豫宁