秦始皇之所以被誉千古一帝，除一统六国外，其实还有一项逆天工程

秦直道：古代的高速公路

“始皇帝，自是千古一帝也。”客观来说，如今有“千古一帝”名号的皇帝有很多，但真正配得上这一称号的，只有秦始皇。关于秦始皇对中国的贡献，书籍汗牛充栋。人们看来，秦始皇最大的贡献就是一统东方六国。

事实上，除了一统六国、统一度量衡、文字以及修建万里长城外，秦始皇还有一项伟大的成就，就是修建秦直道。对于秦直道，有人认为这是一个逆天工程。战争，讲究兵贵神速，古代亦如此。在交通落后的秦朝，如何将秦军快速送到前线，是秦国统治者亟待解决的问题。

在这样的背景下，秦始皇命令大将蒙恬修建一项伟大的军事工程，“秦直道”。秦直道始修于秦始皇三十五年（前212年），整条道路南北布局，它从陕西淳化北部的秦林光宫北门始，向北，经旬邑、黄陵、富县、甘泉、志丹、安塞、榆林等地，再经内蒙古伊金霍洛旗、东胜、达拉特旗至包头。

这条被誉为“高速公路”的秦直道直线距离约700公里，目前已发现的遗迹全长约750公里。与普通道路不同，秦直道采取了黄土夯筑，正常宽度30-40米之间，最宽处58米。

关于秦直道的记载，最早见于《史记·秦始皇本纪》，里面这样记载，“三十五年，除道，道九原，抵云阳，堑山堙谷，直通之。”秦直道的工程非常浩大，它是在战国中后期的九原、上郡、云阳、咸阳间旧道基础上改建、扩充而成的。

与常规道路沿着河谷沿线布局不同，秦直道的设计者非常巧妙地利用了陕西和甘肃交界处的子午岭，以陕北、陇东和内蒙古南部黄土高原特有的地形地貌，修筑成我国古代唯一一条沿着山脊和高地选线的道路。

既然修筑在山脊上，就免不了遇到山谷。为解决这一问题，工匠们采取了“堑山埋谷”的方法。所谓的堑山就是将道路选址在山峰略低一点的位置，将路以上的山峰削去一部分，然后再在路下山坡填土；埋谷就是垫方，即在两座山峰之间的谷底填筑大量土方，夯筑以后形成路面。

为何说秦直道如此重要呢？原因很简单，因为这条道路的存在，使得秦国北境安宁。到了汉朝时，卫青和霍去病北击匈奴时，也是从秦直道快速推进。总之，秦直道是中华民族杰出的发明之一，也是世界公路史上的奇迹，其历史意义不亚于修筑万里长城。

（作者为中国自媒体创作者）