近日,记者从西部科学城重庆高新区超充站建设工作专班获悉,目前,西部科学城重庆高新区已建成超充站57座,完成年度目标的107%,已实现辖区所有镇、街道全覆盖,基本形成“10分钟”充电服务圈,切实解决新能源汽车充电难的问题。
紧邻科学大道、九永高速的龙马超充站是重庆市功率最大、功能最齐备的超级充电站,可满足180台新能源汽车同时充电、40台换电重卡循环换电。其中,超级充电桩单枪最高输出功率可达480千瓦,小汽车5分钟可充电30千瓦时,续航200公里;工程车10分钟可充电60千瓦时,续航200公里。
▲“科城智充·龙马超充站”。雷键 摄
在高新ONE超充站,各式各样的新能源车有序地排列着。“之前总会担心电车充电的问题,到处找充电桩充电,特别花时间。”刚给爱车充上电的园区某企业员工陈先生说,现在园区内安装了超充和快充桩,上班充电、“满电回家”已成了他的一种习惯。
据了解,近年来,科学城高新区按照“智能便捷、适度超前”的建设原则,在公共停车场、商业聚集区、加油加气站、广场和绿地、高速公路服务区、城市边角地等重点场景,加快推进超充基础设施建设,为助力重庆市打造“便捷之城”建设现代化新重庆提供支撑。
▲恒大未来城超充站。雷键 摄
为此,西部科学城重庆高新区组建便捷超充基础设施建设工作专班,在保障安全、质量、环保的前提下,按照2025年底累计建成至少102座超充站的目标,倒排工期、打表推进。
同时,科学城高新区在2024年印发了《西部科学城重庆高新区新能源汽车便捷超充建设工作实施方案(2024—2025 年)》,构建了以超充为主体、新能源汽车与电网融合互动的高质量充电基础设施体系,推动科学城智能网联新能源汽车产业高质量发展,助力重庆市打造世界级智能网联新能源汽车产业集群。
“按照计划,截至2024年底,西部科学城重庆高新区已建成57座超充站,接入重庆市捷充平台56座。”科学城超充站建设工作专班有关负责人说,他们将借鉴加油加气站布局进行科学预测,加速构建便捷超充生态,有效保障新能源汽车出行充电需求。
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重庆高新区超充站点位图
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