最新消息！2025年新一轮征迁潮来袭，厦门这个区将迎来大爆发→

重磅消息

厦门新一轮

征迁潮来袭

还有这些

重点民生工程

也传来最新捷报

新一波征收潮来了

这个区将迎来大升级

随着翔安国际新机场

和各项城市配套的稳步推进

翔安区将迎来大规模的土地征收

从最新公布的公告可知：

2025年1月份翔安区

40多个土地征收公告来袭

这其中涉及的村社涵盖翔安区香山街道东园、珩厝、霞浯社区、内厝镇官路、后田、莲塘、琼坑、新垵村、后垵村、莲塘村、民安街道何厝、内官社区、新店街道溪尾、香山街道沙美、霄垄社区、内厝镇黄厝村、马巷街道曾林、后许、桐梓社区、内厝镇上塘社区、赵岗、莲塘、美山村等。

（可上下滑动查看）

值得一提的是

经厦门市翔安区

人民政府专题会议

（〔2024〕158号）研究

同意金海街道彭厝社区

澳头社区、后村社区的

城中村更新改造规划项目方案

下附近期最新

翔安区土地征收名单：

01

翔安区香山街道东园、珩厝、霞浯社区

厦门新机场莲河片区莲河中路（溪东路-疏港中路段）工程土地征收的公告，需征收翔安区香山街道东园、珩厝、霞浯社区集体土地10.3388公顷，作为厦门新机场莲河片区莲河中路（溪东路-疏港中路段）工程用地。

02

内厝镇官路、后田、莲塘、琼坑、新垵村

国道324线（官路至小盈岭段）工程项目征收土地预公告，征收面积13.5626公顷（具体范围及坐标详见附图）。涉及的村集体经济组织：内厝镇官路、后田、莲塘、琼坑、新垵村。最终征收范围以土地现状调查和正式批复为准。

03

香山街道茂林社区

需征收翔安区香山街道茂林社区集体土地1.0901公顷，作为翔安南部片区启动区东园地块成片开发配套绿化工程项目用地。

04

民安街道何厝、内官社区

需征收翔安区民安街道何厝、内官社区集体土地2.3890公顷，作为翔安新城片区熊山路、同美路市政道路工程项目用地。

05

内厝镇后垵村

需征收翔安区内厝镇后垵村集体土地0.2139公顷，作为翔安区民石路市政道路改造工程项目用地。

06

内厝镇莲塘村

需征收翔安区内厝镇莲塘村集体土地1.8118公顷，作为内厝物流园市政基础设施配套工程-道路工程项目用地。

07

新店街道溪尾

需征收翔安区新店街道溪尾社区集体土地5.8550公顷，作为九溪片区养老地块市政道路配套工程项目用地。

08

马巷街道舫阳社区

需征收翔安区马巷街道舫阳社区集体土地3.7630公顷，作为同翔高新城翔安片区内田溪路（舫阳东三路-翔安北路段）工程项目用地。

09

香山街道东园社区

需征收翔安区香山街道东园社区集体土地2.6060公顷，作为翔安南部片区启动区C片区市政道路配套工程（二期）项目用地。

10

香山街道沙美、霄垄社区、内厝镇黄厝村

根据《厦门市发展和改革委员会关于沙美路东延伸段（黄山路-南安界）及迎宾大道北延伸段工程可行性研究报告的批复》（厦发改审批〔2022〕206号）、《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第3502132024XS0058419号）等文件确定项目土地征收范围，征收面积10.1150公顷（具体范围及坐标详见附图）。涉及的村集体经济组织：香山街道沙美、霄垄社区、内厝镇黄厝村。最终征收范围以土地现状调查和正式批复为准。

11

马巷街道曾林、后许、桐梓社区、内厝镇上塘社区、赵岗、莲塘、美山村

根据《厦门市发展和改革委员会关于民安大道（同翔大道-G324线段）工程可行性研究报告的批复》（厦发改审批〔2022〕205号）、《建设项目用地预审与选址意见书》（用字第3502132024XS0060428号）等文件确定项目土地征收范围，征收面积12.8242公顷（具体范围及坐标详见附图）。涉及的村集体经济组织：马巷街道曾林、后许、桐梓社区、内厝镇上塘社区、赵岗、莲塘、美山村。最终征收范围以土地现状调查和正式批复为准。

12

新店街道蔡厝社区

本征收用地用于厦门新机场蔡厝片区溪西路（翔安南路至滨海东大道）及后溪路（望嶝北路至溪西路）项目，为政府组织实施的交通运输用地/城镇村道路用地建设需要，涉及的村集体经济组织：新店街道蔡厝社区。

超级机场要来了

高崎机场搬迁倒计时

除了征迁之外

近日厦门翔安机场

也迎来了重大进展

最新消息，翔安机场航站楼精装修样板段已完成，二次机电工程及大面精装修基层施工有序推进。春节期间，航站区工程施工总人数预计达到10745人，日均施工人数671人。按照既定计划，7月底将完成航站楼大天花吊顶封板，11月底航站楼精装修工程将基本完成，年底具备竣工验收条件。

▲航站楼室内屋面设计

可以看到，厦门翔安机场正朝着2025年底基本建成、2026年底通航的总体目标稳步前进。厦门翔安机场工程系省重点建设项目，本期计划总投资404.89亿元，总体规划核心区面积20.16平方公里。本期建成之后，可满足年旅客吞吐量4500万人次、年货邮量75万吨、年飞机起降38万架次的使用需求，对促进区域经济发展具有重要意义。

▲航站楼屋面整体造型

值得一提的是，厦门翔安机场航站区一标段工程位于福建省厦门市大嶝岛核心区，机场利用周边海域吹填造地形成建设场地，是国内首个整体位于填海造地的大型机场。项目总建筑面积约55万平方米，建筑高度47.95米。

本项目由中国建筑第八工程局有限公司华南分公司承建，一期航站区规划建设有T1航站楼（其含A主楼，BCDE指廊、GTC、高架桥、制冷站等），本期工程计划于2025年底基本建成，2026年底实现通航。

新机场一旦落位

高崎机场也将“转场”

来源：城事儿

日前

厦门市自然资源和规划局表示

由于航空空域的限制

随着翔安新机场的落成启用

现有的高崎机场将会进行搬迁工作

届时

这一大片留白区域

也将迎来“大变身”

在2022年1月14日

官方曾明确高崎机场

搬迁后将建设为集创新源泉

和顶级服务为一体的

国际贸易中心和区域科创中心

并表示湖里区西北部旧村

将作为远期整体拆迁村庄

总投超372.7亿

厦门这座跨海大桥全面提速

在厦门翔安机场

进入全力冲刺时期之后

厦金大桥（厦门段）项目

也将迎来施工的关键期

据最新数据显示

截至目前全线控制性工程

刘五店航道桥4座锚碇沉井已就位

主塔桩基累计完成99%

陆域段盾构始发井围护结构完成

土方开挖及支撑完成97%

春节假期项目部抢抓施工“黄金时段”

持续推进海上桩基和浇筑施工

与此同时，1月25日

由中铁南方牵头施工管理

中铁隧道局承建的

厦金大桥（厦门段）A3标陆域段

匝道桥首联现浇梁顺利完成浇筑

标志着该标段工程

从基础施工阶段正式迈入

桥梁主体结构施工的新阶段

厦金大桥（厦门段）即厦门第三东通道，是连接厦门本岛和翔安新机场最快捷的通道，起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，终点设互通接入翔安新机场，主线全长约17.34公里，采用高速公路标准建设，跨海段为双向八车道,设计速度100km/h；同步建设翔安支线，长2.275公里，双向六车道,设计速度80km/h，预计2025年“海陆”双推进、2026年主线抢通车。

中国中铁承建的A3标主线桥长约6030米，起于大嶝岛西航道西侧非通航孔桥第二联终点，止于大嶝互通，含主线桥梁、大嶝互通桥梁及路基等。本次浇筑的现浇梁为厦金大桥（厦门段）A3标陆域部分大嶝互通A匝道第7联现浇梁（A19#～A22#墩），桥长96米（3×32米），桥面宽15.25米，梁高3.0米～2.1米，施工箱梁分两次浇筑，本次浇筑方量约738方。

该项目建成投用后

将成为厦门本岛

联系翔安机场最便捷通道

有效缓解翔安进出岛通道

新机场片区交通压力

同时与翔安机场、厦金航线

共同构建起对台海陆空立体交通新格局

让我们一起拭目以待吧~