“我不能离开飞机,不能离开蓝天。”
“我一定要飞行,唯有飞行
我的生命才有意义。”
1月31日
中国飞行时间最长的女机长
厦门航空原飞行教员、责任机长 洪连珍因病离世 享年76岁![]()
提起洪连珍关于她的“标签”实在太多
中国空军第一代女指挥员、第三批女飞行员,曾任航空兵某团副团长,先后荣立一等功一次、二等功一次、三等功五次,被树立为“空军热爱飞行事业优秀飞行员标兵”……
在42年的飞行生涯中
安全飞行时长达16875.23小时
成为民航系统
第一个飞到60岁的女飞行员
洪连珍把大半生献给了飞行
这是一段传奇的故事……
17岁入伍 成为新中国第三批女飞行员的一员
洪连珍出生在辽东半岛的一个普通农家初中时,她看了一部关于女飞行员的话剧回家后就和妈妈说她想当飞行员
幸运的是,初三那年军队来招女飞行员通过严格筛选后1965年的夏天 她光荣地成为 新中国第三批女飞行员的一员
刚入伍时白天训练再苦再累晚上睡眠再不好第二天一大早她都要做第一个醒的那个 “党和人民这么培养我 我一定要好好干”![]()
24岁确诊淋巴癌
战胜病魔后重返蓝天
1972年进入飞行生涯的第七个年头24岁的她确诊患上淋巴癌医生告诉她: “最多只能活半年”但洪连珍不甘心她才24岁正是展翅高飞的时候
她表示:“只要能治好病,让我重返蓝天即使治疗再痛苦,我也会配合”大剂量放、化疗导致她呕吐、毫无胃口在射线的影响下她的颈部皮肤大块大块地脱落但她心中只有一个念头 “绝不向命运低头!”![]()
幸运的是命运没有辜负她的坚强意志在医护人员的精心治疗下洪连珍奇迹般地战胜了病魔 1972年底 她重新驾机冲上云霄
在洪连珍痊愈后大家都佩服她那钢铁般的意志 “钢铁姑娘”的称号由此传开
从战斗机到民航客机 41岁再出发
“1989年,我41岁了部队里只能飞到50岁我听说航空公司里能飞到55岁而且特别缺飞行员再加上我爱人是厦航的家庭也重要一琢磨,转业吧!”
就这样洪连珍依依不舍地告别了军营从空军部队转业到厦门航空当时,厦航正处于创业阶段极缺飞行员 洪连珍成为了当时改装机型 年龄最大的飞行员![]()
虽然在部队开过各种军用飞机但面对民航客机洪连珍还是需要“从零开始”为了学理论她把飞行程序、设备数据一个一个地抄下来一张图一张图地描下来先后写下了十余万字的学习笔记
到了实操中曾是空军特级飞行员的她又把自己当作小学生别的飞行员执飞她就申请坐在后座看哪怕没有机组餐
一趟航班下来得饿肚子
来源 | 综合海西晨报 厦门日报 厦门市妇联 人民日报
监制 | 李金锋 李洁敏
主编 | 狄晓晶 赵东
编辑 | 杜卉
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