上海
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1月29日，农历新年第一天，大年初一，载有5900吨宝武集团钢卷的京海旺轮从上海宝钢码头启航北上烟台，标志着我国钢铁行业基于数字化平台的南北双向对流运输模式成功落地。自此，中远海运散运旗下"船货易"团队与中国宝武欧冶云商团队联合打造的钢铁行业数字化供应链解决方案开始试行。
这一创新运输模式源于中远海运散运与宝武集团旗下欧冶云商的战略协同。双方通过"船货易"平台成功打通京海航运等航运公司承运的南下散杂与宝武集团北上钢卷的物流通道，实现跨区域、跨企业的船货资源智能匹配。“船货易”平台运用大数据分析精准识别南北航线的货源结构，通过智能算法将京海航运211航次（曹妃甸-上海）与212航次（上海-烟台）无缝衔接，构建起数字化对流运输体系。
此次合作是公司“船货易”平台推出的系列行业解决方案加速落地的重要项目。作为干散货数字化供应链服务商，中远海运散运将以实际行动落实国内国际双循环，有效降低全社会物流成本，为构建现代化物流体系贡献央企力量。
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