湖北
俄罗斯汽车专业机构指出东大汽车五大缺点：耐腐蚀差、外壳容易生锈、油漆薄、电子配件质量差、汽车悬挂差。
根据《生意人报》报道:东大汽车质量性能比欧美、韩国、日本等国家汽车质量要差一点点，在行驶15万公里后基本就要换新车，而欧美汽车则能行驶25万公里以上。
其使用寿命基本不超过10年，只有六七年，而欧美、日韩的汽车可以长达12年，而且汽车故障率比较低。
其实原因很简单因为俄罗斯天气寒冷造成的，和国产汽车质量并没有太大的关系，中国的汽车基本都是按照中国的温度去设计制造，中国绝大多数温度都在零下10度以下，所以基本不会考虑极端天气，而俄罗斯很多地方温度都在零下二三十度，这么低的天气肯定会对汽车各项性能造成一定的影响。
汽车厂商如果专门对俄罗斯天气设计一款汽车，那么汽车的各项成本都会大幅度上涨，不是我们汽车没有能力，而是会导致成本上升售价上涨，俄罗斯消费者会不会买单还是两回事。
而欧美国家汽车进入俄罗斯市场十几年，会专门针对俄罗斯的寒冷天气做出专门设计，所以欧美汽车在俄罗斯价格比较高。
俄乌战争爆发后欧美、日韩汽车厂商纷纷退出俄罗斯市场，而国产汽车厂商开始进入俄罗斯市场，目前国产汽车厂商一年在俄罗斯的销量在80万以上，占据了俄罗斯60%以上。
我觉得俄罗斯评测机构不够客观，因为中国汽车价格比欧美国家的汽车要便宜很多，比质量应该是按照同样的产品价值质量去对比才比较客观，像bba都是五六十万，价格贵质量肯定好，而国产车在俄罗斯才卖十几万二十多万块钱，价格便宜很多，所以价格不一样质量肯定不一样。
中国的汽车厂商占据了俄罗斯市场一半以上，说明俄罗斯消费者还是对中国汽车非常满意，毕竟汽车便宜俄罗斯老百姓能够买得起这就行了，大部分人换车都是六七年，能够开六七年就能够满足消费者需求了，这就可以了，关键是bba价格贵，很多俄罗斯消费者根本买不起。
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