北京
美国时任总统拜登日前宣布，美国海军接下来新建的两艘“福特”级航母，将分别以克林顿总统和布什总统的名字命名。分析人士认为，美国海军还没有明确这两艘航母的具体开工日期，可见被人诟病的航母替换计划延误问题，至今依然没有得到解决。
那么，美国航母替换计划为何一再拖延？军事观察员张学峰进行解读。
以总统名字命名航母
资料图：美国“福特”级航母（来源：人民网）
主持人：这两艘新航母的命名延续了美国海军的传统，即航母主要以美国历任总统的名字命名。那么拜登政府在离任前命名的这两艘新航母有哪些特别之处？
张学峰
这两艘航母全称分别是“威廉·J·克林顿”号和“乔治·W·布什”号，属于“福特”级航母的第五艘和第六艘，不过美国海军还没有确定具体的建造计划。
“福特”级航母是美国新一代核动力航母，满载排水量超过十万吨，乘员大约是4500人，可以搭载超过70架飞机和直升机。相较于“尼米兹”级航母，“福特”级航母最大的亮点就是使用电磁弹射器代替之前的蒸汽弹射器，能够大幅提高单位时间内舰载机放飞架次。
但是近年来，美国海军以在世人员的名字命名舰只的情况并不常见，所以用两位健在的美国总统名字命名航母还是引起了不小的争议。有美国媒体认为，拜登政府此举剥夺了美国新政府向他们想要选择的人致敬的机会，所以不排除这个命名计划最后有发生变化的可能性。
“福特”级航母建造进度拖延
资料图：美国“尼米兹”号航母（来源：中国国防报）
主持人：据了解，美国海军共计划采购10艘“福特”级航母，以一对一的方式替换之前的“尼米兹”级航母。目前这项所谓“宏伟”的航母替换计划进展如何？
张学峰
“福特”级航母的建造进度十分缓慢，工程延误和费用超标的情况日益严重。
一号舰“福特”号在2005年开工建造，2013年正式下水，2017年服役。由于该舰使用了很多新技术，存在诸多问题需要一一解决，比如升降机问题、电磁弹射器问题等。“福特”号之所以在2017年“带病服役”，也是因为之前的航母状态不好，退役的时间比较早。“福特”号要尽快服役，一方面要“装点门面”，另一方面也是要在使用中不断地发现并解决问题。
二号舰“肯尼迪”号原计划在2018年服役，但是直到2019年才下水。最新的计划是在2025年7月服役，但是至今它还没有进行海试。
为了加快建造步伐，三号舰和四号舰同步开始建造，但是交付时间也是一拖再拖。另外，美国海军2025财年预算报告建议将五号舰即“克林顿”号航母的采购计划推迟两年，从2028财年推迟到2030财年。未来的“布什”号航母甚至还没有列入采购议程。
美国造舰计划一再拖延
资料图：美国纽波特纽斯造船厂（来源：中国国防报）
主持人：美国造舰计划一拖再拖的根本原因是什么？
张学峰
美国造舰计划拖延的一个重要原因是美国的造船业严重衰退，美国造船业产能在1975年的时候排名全球第一，但是现在跌到了世界第十九。美国的“去工业化”让造船业成了“重灾区”。
造船业的利润相较于航空航天来说比较低，而且造船业虽然需要先进的技术，但是更需要大量的工人，特别是需要大量的焊工。美国焊工的劳动力成本非常高，再加上技术创新跟不上步伐，美国的造船业就无法与中国、日本、韩国的造船业竞争。曾经有一个美国造船厂的考察团看到韩国造船厂后大为震惊，就像“刘姥姥进大观园”一样。
美国的造船业无法与中日韩竞争，所以民船的订单就非常少，仅靠军舰的订单难以维持庞大的造船业，最终造成恶性循环，出现了“用工荒”的问题。如今军舰订单激增，日渐颓废的造船业自然无法满足美国海军的需求。
本文转载自公众微信号：央广军事
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