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Author / 酷乐汽车
Arctic Trucks近日将目光投向了丰田陆地巡洋舰250，该车如今就是刚刚发布的AT37车型，Arctic Trucks的目标是将该车的公路操控性能与更强大的离地间隙、舒适性和通过性相结合。
新车外观低调但看起来坚固耐用，其配备了一套由十个部件组成的宽体套件，其中包括全新保险杠和加宽轮眉。此外还有铝合金侧踏板、挡泥板以及隐藏式拖车钩。
不过最引人注目的还是那升高的悬挂系统和巨大的轮胎，悬挂系统方面，得益于采用了新螺旋弹簧减震器的双向可调悬挂系统，这款车的车身高度提升了40毫米。
与之搭配的是17英寸锻造合金轮毂，表面为缎面黑色涂装，并且采用双气门设计，车主可以监测和调节轮胎气压。另外，该车配备的是37英寸的BFGoodrich轮胎，有全地形和泥地两种类型可供选择。
为了适配这些巨大的轮胎，Arctic Trucks对陆地巡洋舰的车架、车身、车体结构和传动系统进行了全面的重新设计。虽然目前没有透露太多细节，但确认由于后轴位置的调整，这款车的轮距更宽，轴距也有所增加。
车内的升级同样亮眼，采用独特的内饰装饰和一个特殊的换挡杆，此外还增加了带有Arctic Trucks标志的门槛饰板和脚垫。
目前Arctic Trucks尚未公布改装花费，但该套件将在二季度上市。
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