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冲破BBA独大!销冠问界如何成就新豪华代表?

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过去一年,国内豪车真的变天了。BBA的销量竟然下滑了,下滑幅度最高的宝马达到了惊人的13.4%。在豪华品牌最为看重的溢价能力上,不管一线的BBA,还是二线的凯迪拉克、雷克萨斯等,为了稳固份额都开始加入价格战。

形成鲜明对比的是,异军突起的国产新贵们,不仅在销量上打破了海外豪华品牌的统治,更直接建立了品牌、产品与服务的全新价值认同感,迎来了重新定义新豪华车的里程碑时刻。

其中,问界的表现最为耀眼,主销车型问界M7参数图片)累计交付19.7万辆,获得2024年新势力车型年度销冠;问界M9上市12个月大定突破20万辆,连续9个月蝉联50万以上SUV市场月度冠军,击败宝马X5奥迪Q7等豪华品牌的热门选手。

更颠覆认知的是,问界甚至连续8个月成交价蝉联国内Top 1,达到了37.9万元,比第二名奔驰的平均成交价还要高7万元。在问界的推动下,中国汽车工业第一次打破了海外豪华品牌的壁垒,真正实现了向高端化的跃升,销售含金量高还能在销量上突围,问界是如何成为新豪华代表的呢?

智能技术破局,树立新时代豪华标准

车载君觉得:在国内新能源市占率超过50%的关口,面对智能化引发的汽车工业百年变革,问界的成功不仅在于通过创新技术进行了前瞻性的布局,更在于深刻洞察了豪车用户的需求变化,通过落地的产品体验,彻底打破了海外豪华品牌的溢价格局。

就拿目前流行的高阶智驾来说,“端到端、无图化”等专业术语对于普通用户来说难以理解,比较抽象。对此,问界直接给出了更具感知的“车位到车位”概念,也就是说我们从出发的车位到目的地车位,智能辅助驾驶全程可用,并不局限于单独的城区或高速场景,而是贯穿了出行的每一个环节,有路就能用,甚至可以通过手机让车辆自动驶出车位或泊车,相当于随时随地拥有一位免费的老司机。

作为产品的核心驱动力,在杰兰路问界M9车主研究报告中,智能驾驶、智能座舱的购车因素占比达到了67%和65%。从问界M5、M7、到M9,华为高阶智驾全线上车,问界累计智驾里程已超过11.8亿公里,智驾用户数量和智驾里程持续领跑行业,已经形成了问界出品,必是爆款的趋势。

基于强大的产品力,像胡军、于和伟、阎维文等明星在成为问界M9车主后,也成为了“野生销售员”。作为问界M9的第15万辆车主,阎维文直言:问界M9这个车很智能,开着问界M9带着我的学生去采风、去学习,我们也会很自豪,因为我们开的是我们中国民族品牌自己的车。

在2024年中国新能源汽车满意度调查中,问界M9获得混动大型SUV第一名。杰兰路公布的2024年度下半年新能源汽车品牌健康度研究中,问界在“百人青睐指数”、“净推荐值NPS”、“发展信心指数”等方面均取得了第一名,问界M9获新能源SUV车型净推荐值第一。

可以说,凭借领先智能化技术的提前布局,以及品牌实力、智造实力的体系化支撑,问界量价齐飞的表现,正在重塑豪华汽车“新一哥”的行业地位,成为了用户有口皆碑的豪华首选。

开启共创冬测,用户全方位验证品质

对于用户来说,产品定义与功能体验只是一个方面,更重要的是,在长久的使用中提供稳定的性能品质,尤其是碍于价格战升级,各家成本控制能力及智能技术的参差不齐,市面上货不对版的情况也时有发生。

2024年,问界开启了用户共创冬测,在五大连池问界汽车冬季试验场,针对冬季续航焦虑、冰雪路面的智驾、安全及增程器表现等,与来自全国各地的问界用户和汽车媒体人,在-30℃的极寒环境进行了全方位测试验证。

冬季低温环境对于新能源车的续航和充电表现来说极其不友好,但是从实际测试结果来看,问界M9、问界新M7、问界新M5三款车型,均表现出了优异的整车能耗控制,证明了赛力斯超级增程系统的性能,极寒条件下70%以上的续航达成率,也告别了冬季的续航焦虑。

在加速、制动和麋鹿测试中,问界M9秀出了硬实力,在百万豪车级全铝合金底盘、全封闭式空气悬架+CDC电控减震器系统的赋能下,自适应主动悬架可实现每秒100次调整,有效抑制车身侧倾、俯仰,在冰雪路面依然能保持平稳驾驶。

智驾功能同样有惊喜,在路面标线不清晰,且有积雪和暗冰的恶劣路况,问界M9依然可以很稳定地保持在车道的正中间行驶,保持跟速度和距离,甚至是在狭窄的路况下超车绕行,冰雪路面也能做到,整个产品体验兑现了品质承诺。

一个目标干到底,锚定豪华车阵营

关于过去和未来,赛力斯集团董事长(创始人)张兴海发布题为《一个目标干到底》的新年寄语,其中也有着清晰的规划。

其中,2024年是具有里程碑意义、转折性意义的一年,公司主要干了三件事,包括:年初提出要实现倍增计划,全年实现新能源汽车销量42.69万辆,同比增长1.8倍,超额完成计划;二是问界进入豪华车阵营;三是问界M9持续蝉联中国市场售价50万元级豪华车型销冠,全年单车交付15万辆,M7单车交付20万辆。

2025年,问界将牢记“全心全意为用户服务”的宗旨,坚定软件定义汽车的技术路线,智慧重塑豪华,质量优于销量,地位先于规模。具体目标上,问界锚定豪华车阵营,问界M9锚定豪华车销量持续第一。

目前,问界已形成了完善的品牌体系,智造上,建设了三座智慧工厂,凝聚一体化压铸工艺、智能冲压工艺、柔性智能车身工艺、低碳绿色的涂装工艺等九大工艺,并采用AI智能实时在线100%监测,以质量自动化成就超级质量。此外,还应用了全景数字孪生等诸多新技术,实现智能排产、智能人力调度、大数据、AI智能运营。

尤其是增程技术,经过了8年发展后,赛力斯的增程系统已经完成了数次迭代与创新。去年11月刚刚发布的全新一代赛力斯超级增程系统,可实现能主动能量管理,综合油耗降低15%,仅需1L油就可发电超3.6度,引领增程技术迈向了新的高度,也为后续的问界M8等新车的上市拉满了期待值。

小结:真正在豪华车市场占有一席之地,问界的成功对于中国汽车工业来说,是具有里程碑意义的。它不仅在价格和销量上突破BBA的垄断,更凭借软件定义汽车,智能化技术的颠覆表现,走出了属于自己的路,并打造了国产汽车的冲高模版,可谓“前无古人”。

当梦想照进现实,站在年销突破40万辆的新起点,问界的优势还在继续扩大。尤其是在智能化的下半场决赛圈,软件、算法、AI逐渐替代机械素质,这些都是问界所擅长且领先的。2025年,问界势必继续给海外豪华品牌加压,引领国产汽车集体向上再突破!

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