7.8亿！立讯精密又一新能源汽车项目落地！

2024年12月27日，武安市政府、邯山区政府、市产业投资集团与立讯精密工业股份有限公司隆重签订合作协议，携手在武安飞地经济产业园打造立讯精密（邯郸）新能源汽车电子配件制造产业园项目。市委书记李晋宇、市长樊成华，以及立讯精密工业股份有限公司副总裁余壮恩出席了项目签约仪式 。

据悉，立讯精密（邯郸）新能源汽车电子配件制造产业园项目计划总投资约 7.8 亿元，主要生产新能源汽车连接系统零部件产品。项目建成投产后，将成为立讯精密在我国北方地区重要的新能源汽车线束智能制造基地，有力推动当地新能源汽车产业的发展，助力产业升级 。

近年来，立讯精密在手机等消费电子业务之外，不断加码汽车领域，开辟新增长曲线。在2024年10月30日，立讯精密在江苏省苏州市“1030”汽车产业沙龙暨立讯项目签约仪式活动中，立讯精密与苏州市相城经开区签约，合作建设声学电子产品及汽车零部件项目；落地中国最大的立讯汽车零部件制造基地 。根据立讯精密的中长期目标，其要在“三个五年”内，成为全球汽车零部件Tier 1领导厂商。

去年9月，立讯精密宣布收购德国知名汽车线束制造商莱尼（LEONI AG）的50.1%股权及其全资子公司Leoni Kabel（简称“Leoni K”）的100%股权。此次交易的总对价高达5.25亿欧元（约合人民币41亿元）。

通过此次收购，立讯精密完成其全球化战略布局的重要一环。立讯精密表示，此次收购有助于公司与莱尼实现资源互通、优势互补和战略协同，快速形成公司在全球汽车线束领域的差异化竞争优势，为中国车企出海以及海外传统车企提供更加便捷、高效的垂直一体化服务。

据悉，除了莱尼，立讯精密在汽车领域的布局离不开一系列收购。早在2008年，立讯精密以Tier2的身份入局汽车线束。2012年，立讯精密以9800万元收购福建源光电装55%股权，这家公司主要从事汽车电子装置及零部件的制造。

两年后，立讯精密又收购了德国SUK Kunststofftechnik公司，进入汽车配件领域。2018年，立讯精密大股东收购德国采埃孚车身控制事业部，公司借此涉足智能汽车领域。

此外，公司还先后与广汽、奇瑞、速腾聚创等产业链上下游企业达成了深度合作，为速腾提供雷达代工服务，为奇瑞大卓提供域控代工服务。

目前，消费电子是立讯精密的业务基本盘，占总体营收超八成。汽车业务则增速较快，数据显示，2019-2023年，立讯精密的汽车业务从23.61亿元持续上升到92.52亿元，目前已形成覆盖汽车线束、连接器、新能源、智能网联、智能驾舱及控制等在内完整的产品线。

立讯精密的汽车新能源；未来将如何影响产业？

近几年来增量最大的莫过于新能源智能汽车了，该业务立讯精密同样有着技术积累，在2023年，立讯精密的汽车业务收入达到92.52亿，同比提高50.46%，是其目前增长最快的业务。其自我定位是Tier1级别厂商，业务范围包括高低压线束和连接器，智能座舱功能供应（诸如驾驶员疲劳监控、信息娱乐功能等）、汽车行驶控制（ECU）等产品，立讯精密的上市主体母公司甚至在2022年入股奇瑞近20%的股权，在2017年收购采埃孚车身控制业务等，有着较深厚的积累，从盈利方面来看，该业务的毛利率在16%左右，比之手机代工这样的消费电子要好一些；Smart EV是“中国汽车人百年不遇的机会”，给市场带来很多新的加入者。但也因发展速度迅速，竞争残酷，新加入者往往在电动化、智能驾驶、智能网联上有优势，却缺少传统车企在汽车行业的基础。而Smart EV带来的机会不只包括整车行业，还包括生命力更强的Tier1（车厂一级供应商）行业，而全球前100大Tier1厂商中，中国企业仅有8家。新的市场格局下，市场需要ODM造车。立讯精密不造整车，而是协同奇瑞新能源开拓ODM业务，志在抓紧机会窗口，成为全球领先的Tier1。在我们看来，立讯精密加码进军电动汽车市场是必然发展趋势，“电动汽车市场足够大，虽然目前有不少品牌进入，竞争激烈，但是还有生存和发展空间，富立讯精密如果未来打通电动汽车代工商业模式，降低电动汽车进入门槛，届时，电动汽车市场将呈现新的竞争态势。”

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