无路可逃了吗？揭秘中国航母在巴士海峡被封锁的致命困境

早在2013年11月，辽宁舰航母编队第一次远航，顺利突破第一岛链，进入西太平洋的时候，有分析就认为，辽宁舰航母编队进入西太平洋，对于我国海军而言，具有重要的军事价值和历史意义。

2021年12月，辽宁舰航母编队再一次向西太平洋航渡，且连续转战西太平洋多个训练海域，出色完成多科目作战训练。

自辽宁舰航母编队之后，仅仅过了两年，在2023年的4月和9月，山东舰航母编队两度穿越巴士海峡，进入西太平洋海域，引起国人的自豪和全世界的巨大关注。

不过，在关注和肯定的目光中，也有人对于中国航母编队的远洋作战能力持怀疑甚至是否定的态度，在他们看来，即使中国拥有了双航母编队，且可以浩浩荡荡进入西太平洋广阔海域，如果美国军事介入，尤其是美菲联手，则中国一定会处于被动的局面之中，甚至会被美军封锁在巴士海域之内，无路可逃。

事实果真如此吗？

1、巴士海峡太重要

我们先来看看不论是我国，还是美菲，为什么都会不约而同将军事目光瞄准了西太平洋，聚焦在了巴士海峡这一海域？

这是因为，巴士海峡对于我们收复台湾的战略意义实在是太重大了。

巴士海峡是位于菲律宾北部巴丹群岛和我国的台湾省之间的一条海峡，这条海峡是我国和菲律宾的分界线，平均宽度为100海里，最狭窄处约为52海里，距离我国台湾省高雄市只有一百多公里，且高雄港口集结了台湾60%以上的货运物资，这里的货运物资，自然也包括了各种枪支弹药。

由此可见，巴士海峡的战略地位不言而喻。

巴士海峡位于第一岛链的核心位置，相当于打蛇打七寸的“七寸”这一位置，因此，美菲都对此地虎视眈眈。

而于我国而言，巴士海峡自然也是势在必夺，因为，我国的大型船只、航母编队要想进入太平洋，巴士海峡是最为合适的选择。

位于台湾岛北部和琉球群岛之间的宫古海峡，是我国商船航运的首选之地，不过，对于军事战略地位而言，巴士海峡却是毋庸置疑的最为重要，这是因为，巴士海峡北接台湾海峡，南通南海，战略价值自不待言。

平均宽度只有100海里的巴士海峡，被分割成了三条水道，分别是巴士海峡、巴布延海峡、巴林唐海峡，三处海峡被统称为巴士海峡。因为此处海域是中菲两国及台湾地区的交汇之地，因此，就注定了这里绝不会太平，不但中美菲三国对此处海域异常关注，就是台湾地区，也紧紧盯住中美菲三国在此的一举一动。

在台湾岛内，曾有一名退役的台湾陆军军官大言不惭地狂妄宣称道，封锁巴士海峡仅仅需要两艘核潜艇和鱼雷，就可以搞定。

这样的无知言论，我们大可不必去理会。

2、巴士海峡不太平

就现阶段而言，不论是辽宁舰航母编队还是山东舰航母编队，这两大航母编队顺利由巴士海峡进入南太平洋，对于我国来说，都还只是一个良好的开始，未来我们还需要很长一段路要走，对于我国海空军来说，在巴士海峡占得一席之地，着力发展我们的航母战斗群，才是真正意义上的突破敌人封锁的治本之策。

巴士海峡此处海域虽然说平均宽度有100海里，但是，此地海域实际上多浅滩，狭窄曲折处也多，因此，从巴士海峡的地理条件上来分析，在此处行驶的我国的航母，也确实更容易被敌人封锁。

此外，当我国的航母群从此海峡通过，也更容易被美国全程监控，因为航母的体积大、排水量也大，100海里的海域宽度，也就注定了行驶其间的航母，更容易被封锁。

正因为巴士海峡特殊的地理位置，有人甚至极其悲观地认为，只要美国想封锁，就能够轻而易举将我们的航母封锁在巴士海峡的海域内，到时候别说是东出太平洋，就是收复台湾，也是步履维艰，进退失守。

事实真是如此吗？

我们先来看一看近年来，美菲各国围绕着巴士海峡，都玩出了哪些大动作和小动作。

早在2014年，美菲就曾签署军事合作协定，菲律宾允许美军进入巴士海峡，并在此附近建立菲律宾军事基地。

其后，在2016年7月，随着菲律宾单方面提出的所谓的南海仲裁案，被我国明确拒绝之后，菲律宾更是和美国频繁勾搭起来，两国关系日益紧密，双方在巴士海峡周边开始各种小动作不断。

2022年11月，美国副总统访问菲律宾，为了能够在巴士海峡开展遏制中国的军事行动，美国方面直接提出要在巴士海峡开展与菲律宾的军事合作。经过谈判后，两国达成了在菲律宾北部增设美军事基地的共识。

其后，仅仅过了半年不到的时间，美国就迫不及待的在2023年4月，和菲律宾开展了为期18天的“肩并肩”联合军演。

此次联合军演的演习包括模拟拦截、实弹射击、部署防空导弹和多管火箭炮系统等多个项目，分析认为，联合军演针对中国的意图极为明显，因为就在这一年的4月，也正是我国“山东舰”航母穿越巴士海峡的特殊时期，联合军演的地点同样是选在靠近巴士海峡的关键通道，其意在封锁中国海军的战略意图昭然若揭。

3、三招制敌

有分析认为，在巴士海峡这一重要敏感海域，美国试图封锁我国，让中国航母在巴士海峡陷入被封锁的致命困境中，主要采取以下三种方式。

一是拉拢菲律宾、日本、澳大利亚等国，形成军事联盟，隔三差五开展军事演习，以多边力量形成对中国的围堵之势。

二是在南海和台海周边海域进行导弹部署，对中国海军实施全方位封锁。

三是在菲律宾具有战略意义的重要岛屿上增设军事基地，进一步集聚美军兵力，以此对巴士海峡进行战略牵制。

从美国的这三大部署，我们可以明显看出，其试图把巴士海峡打造成铁桶一般的封锁之势，让中国海军无路可逃的险恶用心昭然若揭。

不过，美国对我国的极力封锁，从其实际效果来看，却并不明显。

以4月的美菲联合军演为例，在实弹打靶环节，美军的海马斯M142火箭炮射出5发，却全部脱耙，并没有对被当作耙子的菲律宾退役护卫舰造成任何伤害。

由此可见，和美军大张旗鼓的联华合军演相比，其实际打击效果或许要大打折扣。

此外，面对美国方面试图在巴士海峡封锁中国海军的举动，我们当然不会坐以待毙，而是积极主动作为，着力突破其设置的各种封锁。

具体说来，我们主要有三大应对举措。

一是发挥中国火箭军的强大威慑力。我们的火箭军可以对美国在菲律宾等国设置的各种军事基地构成直接威胁，还能够迫使其后勤系统陷入瘫痪状态。

二是采用弹群战术开展突袭行动。现阶段，我国军队已经可以同时发射多枚导弹，对准一个军事目标实施饱和式攻击，大大提高了毁伤概率，同时利用两栖作战优势，对巴士海峡邻近岛屿上的敌军基地展开突袭行动，重创敌军的军事基地。

三是精准打击美国航母战斗群。我国的先进反舰导弹和高超音速先进武器都可以对美国的航母战斗群构成致命的威胁。以东风—21D为例，该反舰弹道导弹单枚弹头的威力可达1万吨级，还具备高超音速突防能力，不但可以精准打击航母等大型舰艇，还能够对美国的舰艇防空系统造成破坏，使其失效。

2023年9月11日，我国的山东舰航母编队再一次通过巴士海峡，后进入西太平洋开展军事演习，此外，我们还有20艘解放军军舰在台海周边活动，还出动了3架运油—20空中加油机和各型号战斗机，用强大的军事实力，明确无误地告诉全世界，中国有实力有信心突破美军的所谓巴士海峡封锁线，维护国家统一和领土完整。

山东舰航母编队又一次通过巴士海峡进入西太平洋之时，《环球时报》评论指出，台岛以东海空域是封控台岛的重要一环。

以美国代表的各方势力，以任何方式，在巴士海峡对我们实施的封锁，都是痴心妄想，都是不自量力，都阻挡不了我们统一的步伐。

美方必须认识到，试图将中国航母封锁在巴士海峡，让中国海军无路可逃，那只是他们自己一厢情愿的幻想罢了。

参考资料：

1、《美菲扩大军事合作，值得高度警惕》 《新民晚报》

2、《威武，海军航母编队连续跨海区实战训练》 《人民日报》

3、《菲美启动“肩并肩”联合军演 民众抗议表担忧》 中国军网