山东
红牛技术总监瓦彻否认车队因非对称制动的变化影响了赛道上的竞争力。
瓦彻：我们没有改变赛车，我们也没有改变赛车的设置方式，因此看起来更像是其他人而不是我们做了重大改变。
但公平地说，在迈阿密我们本应赢得比赛。然而，我们不再是最快的。我们势均力敌，而且显然在表现上有所改变，尤其是迈凯轮。
他们的轮胎磨损比其他任何人都要少，而且他们的套件似乎在之后也发挥了很好的作用。我不知道他们做了什么，你应该问他们，而不是问我。
但我了解我们自己，也了解我们对汽车所做的一切。赛车的表现与我们在中国的表现类似。我们在铃鹿和中国站进行了升级，这些措施都进展顺利。在迈阿密，我们或多或少做到了这一点，但在比赛中，我们看到迈凯轮在表现方面找到了最佳状态。
当被问及关于不对称制动的具体指控时，瓦彻重申：赛车没有改变，只是为了让情况清楚。赛车的设置中也没有任何根本性问题可以解释为什么我们速度更慢。
此外瓦彻承认，竞争对手能够通过有限的更新如此迅速地取得进步，这对红牛来说是一个意外，他认为这只是他们的赛车通过设置选择和微小的改变而融合起来的。
瓦彻：我认为我们对其他人的进步感到更加惊讶。另外，如果你看到他们所做的升级，你会发现他们并没有做太多改进……而是整辆车都组装在一起产生了效果，所以这真的是一个很大的惊讶。
这些猜测对我们没有影响。这并没有改变每个周末我都有压力要拿出最好的赛车，车队也有压力要拿出最好的赛车来赢得比赛的事实。
外界的猜测和周围发生的事情不会改变你对事物的反应方式。我的压力已经够大了，我不需要再给自己制造什么压力了。
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