北京朝阳站迎来接入地铁3号线后首个春运

1月14日（腊月十五），2025年春运正式启动，为了服务市民游客出行，北京交通行业已做好了各项准备。值得一提的是，今年是北京朝阳站接入地铁3号线后迎来的首个春运，北京地铁将制定3号线的春运列车运行图。今天下午，记者走进朝阳站交通枢纽，眼前看到的就是一片“红红火火”的景象，各种新春元素将交通枢纽内装点得喜庆热闹。

1月14日是春运首日，北京朝阳站逐步迎来客流高峰。 新京报记者 王远征 摄

今年的春运出行总量有望创新高

据北京市交通委方面介绍，今年春运自1月14日（腊月十五）至2月22日（正月二十五）结束，共计40天。2025年春节假期增至8天，预计春运期间，探亲流、务工流、学生流、旅游流出行继续呈上升态势。今年的春运出行总量有望创新高，进出京人流总量预计将达到1.16亿人次，日均290万人次，较2024年上升11%。

交通部门预测，2025年春运出行总量有望创新高，进出京人流总量预计将达到1.16亿人次，日均290万人次。其中，铁路“七站”进出京客运量3976万人次，较2024年上升10%；民航“两场”进出京客运量1449万人次，较2024年上升11%。公路自驾进出京人流量6121万人次，较2024年上升11%。公路自驾出行人群仍占主体地位，占比53%。

1月14日下午，旅客乘坐地铁3号线抵达北京朝阳站。 新京报记者 王远征 摄

春运期间，预计“七站两场”、客运枢纽、高速公路、公共交通站点、公园景区、商业街区等重点地区交通压力增加。据预测，春节前一周出京客流将明显增多，节后正月初五至初七（2月2日至4日）会迎来返京高峰。客流高峰日为2月4日（正月初七），达405万人次，较2024年上升11%。

交通部门将综合采取地铁延时运营、公交加车备车、机场巴士增加夜班运力等措施，全力做好“七站两场”接驳服务。随着地铁3号线通车，北京市“七站两场”实现地铁接驳全覆盖，进一步提升了接续保障能力。为做好2025年春运期间的公交服务保障，北京公交集团将结合铁路部门进出京客流数据，在客流集中的重点时段加大途经火车站103条既有线路的运力投入。特别在节日后期返京高峰，通过采取调度措施，增加夜班线路备车，增设春运公交临时站，加强火车站之间衔接线路的接续保障等系列便民措施，满足市民群众出行需求。

公路自驾也是春运出行的主要方式之一。为满足新能源车主长途出行需求，北京加强服务区充电设施建设，合理布设移动充电设备，将在28个服务区投入481个充电桩和637个充电车位，实现了全市所有高速公路服务区均铺设充电设备的目标。

朝阳站交通枢纽举办年货节，新春氛围浓厚

今天下午，记者走进朝阳站交通枢纽，眼前看到的就是一片“红红火火”的景象，各种新春元素将交通枢纽内装点得喜庆热闹。

在北京朝阳站地区，一场热闹的年货节让这里充满了浓浓的年味。北冰洋、百年义利、三元梅园等北京的老字号品牌在朝阳站交通枢纽里纷纷设立展位，与此同时，来自东三省的老字号、特色年货礼盒也亮相年货节，榛蘑、黏豆包、松子等特色产品同样吸引了不少旅客驻足。

北京朝阳站交通枢纽内正举办年货大集，新春氛围浓厚。 新京报记者 王远征 摄

据了解，本次年货节由市重点站区管委会首次在北京市重点火车站地区举办，市重点站区管委会精心策划，弥补了朝阳站交通枢纽尚无商业进驻的局面，同时也推荐了京哈高铁沿线特色农产品，让旅客们能提前感受到春节的氛围。

北京市交通委朝阳运输管理分局也提前研判今年春运期间的客流特点，并对不同交通出行方式制定全方位保障措施。针对旅客需求量较大的出租车、网约车，交通部门将在高峰时段安排保障车队运送乘客。同时，通过数据平台向朝阳站附近行驶的出租车发送车辆需求信息，引导周边出租车前往站区运营，实现运力的精准匹配，最大程度减少旅客出站后排队等候的时间。

地铁北京西站或将成为春运高峰日进出站量之首

春运期间，地铁也将成为市民游客出行的重要选择。预计2025年春运期间，北京地铁公司所辖线路日均客运量660万人次，同比增加3%。根据铁路、民航等部门提供的数据，预计火车站枢纽、机场周边车站客流较2024年有较大增幅。地铁北京西站或将成为春运高峰日进出站量之首，日客运量预计可达23.5万人次；春节节日期间，游园、庙会、灯会、祈福活动增多，预计繁华商圈及旅游景区周边车站客流较2024年有一定增幅。

春运期间，北京地铁公司所辖线路按照现行工作日、双休日列车运行计划执行，工作日计划开行8473列次，双休日计划开行5854列次。北京站、朝阳站、北京西站等枢纽地铁站涉及的地铁接驳线路，根据客流情况在2号线、3号线、7号线等线路做好增加运力和延长运营的准备。地铁3号线开通试运营以来，首次迎战春运，为此北京地铁将制定春运列车运行图，加大运力投放。针对春节节前晚高峰可能出现的进峰时间提前、客流集中、持续时间长等特点，将合理调整运力配备，在各线车辆段内安排热备列车，必要时加开临客满足客流需求。

春运期间，国铁朝阳站节前旅客出发、到达高峰日为节前两天和节后两天。北京地铁在春运前期积极与国铁朝阳站进行对接，每日国铁旅客送达与出发的客流量同地铁每日进出站量进行共享，为春运保障提供了良好的数据支撑，便于车站动态调整客运组织。

北京朝阳站枢纽内设有彩虹地贴，方便旅客寻找换乘交通工具的线路。新京报记者 王远征 摄

为给乘客提供舒适顺畅的出行体验，车站会在既定开门时间前20分钟开门，在朝阳站建立爱心服务区，放置爱心百宝箱，为有需要的乘客提供针线、绳子、棉签等常用物品，以备乘客不时之需。车站沿用“彩虹便民条”服务举措，以黄色、绿色、红色、蓝色等多种颜色区分不同目的地，详细列出了去往北京各大火车站、著名景点的交通方式，以便乘客快速找到所需信息。同时，根据车站环境景观打造专属特色标志的会合点，解决乘客在车站内的定位难题。

新京报记者 裴剑飞

编辑 张牵 校对 刘越