吴周涛升任董事长，李双双接任，助力北京现代开辟新合资时代

“我们将依托全面升级的产品力、品牌力及体系力,推动油电并进、市场并拓和全球与本土深度融合的全面发展。通过深化管理改革、强化技术创新、优化市场布局,北京现代致力于成为更开放、创新、协同、可持续的品牌,为未来发展持续赋能。”

此前,在北京现代举办的全新途胜L上市发布会上,北京现代近期履新的常任副总经理李双双首度出席公开活动,并发表了演讲,全面总结了北京现代2024年的发展成果,并表示“展望2025年,方向已经明确。站在新的历史起点上,北京现代全面转变战略思维,矢志成为‘新智电时代、新合资时代’的领航者。”

北京现代官网显示,北京现代原常任副总经理吴周涛已升任董事长,李双双已正式接任常任副总经理。

李双双先后曾任职于北京现代、北汽股份、北汽国际,2022年6月任北京现代副总经理、生产本部本部长。升任北京现代常任副总经理,李双双将领导中方管理团队,管理北京现代的生产经营工作。

在北京现代举办的全新途胜L上市发布会上,李双双也展示了他直面挑战的务实作风,他指出“变革之下,我们要正视市场发展的必然趋势、正视自身存在的问题,持正守志才是长久发展的真理之路。”

面对市场的变革与挑战,北京现代在2024年提出了“在中国,为全球”战略,开启了大刀阔斧的转型改革,两组数字显示了改革的阶段性成果。第一组数字是1亿+4款:在销量方面,北京现代在2023年底累计销量达到了1200万辆,而在全球市场上,现代汽车在今年达成了1亿辆的成就。这不仅是现代汽车全球战略的胜利,也是北京现代作为其中坚力量,对全球市场贡献的明证。

此外,北京现代紧跟市场趋势,年度内推出了第十一代索纳塔、第五代胜达、2024款库斯途、全新途胜L四款新车型,新车在设计、品质感、智能化等方面实现了重大突破。以此次上市的全新途胜L为例,这款车虽然属于中期改款,但变化是非常明显的,特别是在车内配置上,采用了12.3英寸的全景曲面悬浮屏、HUD抬头显示、真皮多功能方向盘、旋转式电子怀挡、悬浮式中控扶手、BOSE音响等,科技感、品质感都非常足。而在智能化方面,27项ADAS智能驾驶辅助、ccNC智能网联架构以及整车OTA远程升级的搭载,使这款车在同级产品中智能水平表现突出。

体现北京现代2024成果的另一组数字是400%和5万+:出口业务实现了同比400%的增长;累计出口量已突破5万辆大关。目前北京现代的业务版图不仅覆盖非洲、中东、中亚、东南亚等多个地区,更朝着现代汽车全球出口基地的目标稳步迈进。“在中国,为全球”的战略定位,使得北京现代的产品成功打入更广阔的国际市场,开辟了新的增长点,同时也极大提升了北京现代在全球范围内的品牌知名度和影响力。

在年度收官之际,北京现代不仅向外界展示了具有年度总结性质的成绩单,也发出了开辟全新历史的宣言。随着汽车行业充分竞争、格局调整的进一步深入,合资品牌整体上逐渐聚集资源、开启转型的大趋势愈发明确,新的合资时代已可以预见,而“在中国,为全球”的全新北京现代无疑将成为这个新时代的领航者之一。