米其林1.29亿收购轮胎工厂；哪吒汽车转向经销商模式；奔驰未来2年推进低效能网点合并丨AC早报

【早报摘要】

1、京东养车与电装、元征达成战略合作

2、米其林1.29亿收购轮胎工厂

3、奔驰未来两年推进低效能网点合并

4、哪吒汽车直营店缩减，转向经销商模式

5、2024年全国报废机动车回收量达到846万辆

独立售后

1、京东养车与电装、元征达成战略合作

据京东养车直通车消息，1月10日，京东养车与全球汽车零部件及系统供应商电装（中国）投资有限公司及汽车诊断设备企业元征科技股份有限公司共同宣布达成战略合作，三方将联合推出一款全新的汽车诊断设备，预计将于25年春季上线发售。

据悉，这款设备能够实时监控并诊断车辆健康状态，读取分析故障码，并可根据车主驾驶习惯提出改善建议，使用该设备后，驾驶安全性将大大提升。

用户在使用这款汽车诊断设备时，可以在京东养车APP上查询到汽车诊断结果，当出现不明确的汽车故障时车主可就近选择京东养车门店处理故障。

2、米其林1.29亿收购轮胎工厂

近日，米其林轮胎宣布，将以1.29亿元人民币的等值金额，即1700万欧元，全面接管印度尼西亚轮胎生产商Multistrada。

在此次收购中，米其林已先行支付约1650万欧元，换取了Multistrada公司0.36%的股份，每股收购价格高达8400印尼盾，较市场平均交易价高出41%。这一收购要约将从1月10日起启动，持续90天，预计2月18日完成付款。

此次收购是米其林在轮胎行业的重要布局，旨在将Multistrada纳入其全资子公司行列，以增强轮胎业务的竞争力。米其林集团强调，其战略核心在于通过内部整合，实现全球轮胎业务部门间的资源共享，提升轮胎产品的市场响应速度。

3、森麒麟轮胎2025年重点发力O2O模式

1月9日，青岛森麒麟轮胎股份有限公司经销商大会在青岛温德姆酒店盛大举行。据此，森麒麟轮胎在2025年将重点发力轮胎销售O2O模式，共同搭建前置仓，有效缩短供应链长度，有效提升供应链的协同性和反应速度，积极应对消费者模式，使得服务体验更加科学化，人性化。

4、多家轮胎巨头集体涨价

据轮胎报消息，2025年伊始，全球轮胎市场迎来了一波由外资大牌轮胎企业引领的涨价潮。与往年国内品牌先行调价的情况不同，今年固特异、邓禄普、倍耐力、米其林、德国马牌、北欧维京等外资轮胎巨头们率先宣布了价格调整。

德国马牌轮胎在2025年1月2日宣布，将从2月1日起上调其产品价格，预期最大涨幅为3%。涨价原因同样是原材料成本上升，以及货运、物流、能源等成本的高企。

倍耐力宣布，自2025年1月1日起，针对中国市场的摩托车及踏板车轮胎价格将上调3%-5%。这一调整是为了应对原材料价格的持续上涨以及整体运营成本的增加。

固特异发布涨价通知函，表示自2025年1月1日起，将调高卡客车轮胎的开票价格，平均涨幅为2%~3%。

北欧维京轮胎宣布，自2025年2月1日起，轮胎的价格将上调3%，原因与德国马牌轮胎相同。

米其林轮胎于2024年12月31日发布通知，宣布自2025年1月20日起，对中国及蒙古地区的卡客车业务线、轻卡轮胎和非公路运输业务线的产品进行价格调整，调价幅度为3%-8%。

邓禄普轮胎在2024年12月6日发布通知，宣布自2025年1月1日起，对邓禄普乘用车轮胎产品进行价格调整，整体调整幅度为3%。涨价原因同样是原材料价格上涨导致的生产成本增加。

这一系列外资轮胎品牌的集体涨价，标志着全球轮胎市场在2025年面临着成本上升的挑战，同时也反映出轮胎制造商们为保持产品质量和服务水平，不得不采取的价格策略。

主机厂/4S‍

5、奔驰未来两年推进低效能网点合并

近日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱表示，奔驰将与经销商伙件战略性地主动实施网络优化，未来2年共同推进低效能网点合并。

“目前，我们已针对各个市场的市场规模、网络服务效能、客户需求及后续增长潜力，完成了综合测算。在不影响为客户提供便捷专业服务的前提下，我们基于测算结果，将在未来2年内与经销商共同推进低效能网点的优化合并。”张焱强调。

另一方面，奔驰还将与经销商继续投入包括“2020网络升级计划”、“零售人员发展”在内的一系列零售体验提升项目，并计划于2027年年内完成全网门店形象与功能的“硬件升级”，进一步增强奔驰网络在零售端体验的竞争力。

6、2024年12月份汽车经销商库存系数为1.14

1月10日，中国汽车流通协会发布2024年12月份“汽车经销商库存”调查结果：12月份汽车经销商综合库存系数为1.14，环比上涨2.7%，同比下降5.0%，库存水平处于警戒线以下，处在合理区间。

其中，高端豪华&进口品牌库存系数为1.10，环比下降8.3%；合资品牌库存系数为1.05，环比下降4.5%；自主品牌库存系数为1.21，环比上涨13.1%。

新能源

7、哪吒汽车调整渠道：直营店缩减，转向经销商模式

1月9日，哪吒汽车宣布将对其渠道体系进行调整，计划关闭部分直营店，仅保留经销商门店。这一战略调整旨在降低渠道经营成本。

据哪吒汽车直营门店离职员工透露，全国直营门店将陆续关闭。对此，哪吒汽车客服确认了这一消息，并表示直营门店关闭不会影响车主的售后服务，授权的哪吒汽车门店可以继续提供维修保养服务。

此外，哪吒汽车方面还向外界回应称，直营店目前正处于调整阶段，部分门店将关闭，而部分门店将继续正常运营。

8、新势力品牌“暴雷”后续！广汽支付员工工资

1月10日，广汽集团发布公告称，将与股东共担合创汽车员工工资及售后服务。

公告内容中表示：为履行对员工和消费者的社会责任，经参股公司合创汽车科技有限公司股东协商一致，同意按股比提供专项用于支付员工工资及经济补偿金的股东借款，其中公司及控股子公司广汽埃安新能源汽车股份有限公司按股比（合计持股 25%）提供约 2380 万元借款（以实际发生金额为准）。

此外，广汽集团还同意由广汽埃安受托承接合创汽车产品售后服务业务，并根据 10 年售后服务期限测算由合创汽车股东各方按股比提供不超过 1.74 亿元借款，专项用于合创汽车产品售后服务。

9、极氪公布四大出海战略

1月8日，极氪关海涛在个人微博分享了极氪在CES上发布的出海战略，包括极氪能源首发海外800V超快充补能规划，将在2025年陆续完成各市场法规认证，计划与当地商业伙伴合作建立1000个自营充电桩。

首批落地市场包括泰国、新加坡、墨西哥、阿联酋、中国香港、澳大利亚、巴西、马来西亚。

10、爱驰汽车8.6亿股权被冻结

天眼查深度风险信息显示，近日，爱驰汽车有限公司新增10余条股权冻结信息，股权被执行的企业为该公司，被执行人包括该公司的股东上海金浦国调并购股权投资基金合伙企业（有限合伙）、宁波青蓝股权投资合伙企业（有限合伙）等，冻结股权数额合计8.6亿余元，执行法院为上海市公安局黄浦分局。

11、庞青年及青年汽车集团等被恢复执行8.3亿

天眼查法律诉讼信息显示，1月8日，青年汽车集团有限公司、庞青年、王淑丹等新增一则恢复执行信息，执行标的8.3亿余元，执行法院为内蒙古自治区鄂尔多斯市中级人民法院。深度风险信息显示，青年汽车集团有限公司现存多条失信被执行人（老赖）及股权冻结信息。

据悉，庞青年的氢能源整车项目因为闹出 “加水就能跑”的神话，而被舆论质疑以“水氢车”为噱头“骗取政府补贴”。2019年，青年汽车集团及其21家关联企业进入破产清算程序。

12、小米申请注册多枚U系列商标

天眼查知识产权信息显示，近日，小米科技有限责任公司申请注册“XIAOMI FU”“XIAOMI WU”“XIAOMI OU”“XIAOMI MU”“XIAOMI GU”“XIAOMI RU”商标，国际分类为运输工具，当前商标状态均为等待实质审查。

在小米汽车SU7取得市场热烈反响后，雷军再次携小米汽车YU7进军汽车市场，这款新车预计将于今年5月份前后发布，并有望在6月或7月正式上市。此前，小米科技有限责任公司已申请注册多枚“XIAOMI SU”“XIAOMI YU”商标。

13、赛力斯申请注册问界旅居商标

天眼查知识产权信息显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请注册数枚“问界旅居”“AITO旅居”商标，国际分类为地毯席垫、餐饮住宿、建筑修理、健身器材，当前商标状态为等待实质审查。

赛力斯汽车有限公司成立于2012年9月，法定代表人为岑远川，注册资本约100.8亿人民币，由赛力斯集团股份有限公司、国开制造业转型升级基金（有限合伙）共同持股。

大售后

14、2024年全国报废机动车回收量达到846万辆

1月8日，国家发展改革委资源节约和环境保护司司长刘德春在回答记者提问时表示，2024年，全国报废机动车回收量达到846万辆，同比增长64%。

“下一步将持续加强回收循环利用能力建设。继续安排超长期特别国债资金，支持废钢铁、废有色金属、废旧机电设备等高水平回收循环利用项目建设，培育一批资源循环领域骨干企业。”

15、商务部：一视同仁支持外资企业参与以旧换新政策

1月7日，国家发展改革委举行专题新闻发布会，介绍深入推进全国统一大市场建设有关情况。发布会上，商务部有关负责人表示，将继续落实外资企业国民待遇，发挥重点外资项目工作专班作用，健全外商投资投诉工作机制，保障内外资企业公平竞争。

在消费品以旧换新工作中，要一视同仁支持外资企业参与。在汽车报废更新中，外资品牌新车占比约35%，带动外资车企销量较快增长。同时，不少外籍人士也享受到了以旧换新补贴。