700辆中国货车滞留边境线，巴政府工作没做到位，就要听中方的话

车辆行驶在巴基斯坦北部的喀喇昆仑公路上

根据印度《第一邮报》的报道，巴基斯坦东北部的吉尔吉特-巴尔蒂斯坦山区罕萨山谷，上千名民众为了抗议长时间频发的停电断电，已连续五日静坐，这直接导致中巴两国的贸易中断，封堵了连接中巴关键的贸易通道——喀喇昆仑公路。

组织抗议的代表指出，“罕萨的居民在寒冬中，每天遭遇长达23小时的停电”。据称，虽然吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区有127座水电站，以及34座火力发电站，但其高度依赖水力发电，一到冬季湖泊和河流结冰，发电能力就跟不上了，当地居民不得不使用昂贵的热力发电机。

静坐抗议的巴基斯坦民众

为了解决这一问题，巴基斯坦政府已宣布将根据电力共享协议，从附近的贾格洛特镇，调拨1.2兆瓦电力给罕萨。

然而，抗议者对这个方案并不买账，他们认为，四个月前，巴政府就提出过类似的方案，此举只是在挑拨罕萨与其他地区的关系。

红其拉甫山口

抗议组织的核心成员伊拉希还表示，“他们不会停止行动，除非巴政府满足他们的要求”。但这对于巴基斯坦来说，基本很难做到，该地区作为南亚地区停电最严重的地区之一，本身就受“电荒”困扰。

目前，巴基斯坦的用电问题，已经严重影响了中巴两国的贸易发展。此次抗议发生之际，巴基斯坦正在努力通过中巴经济走廊，吸引更多中国投资来提振经济。中巴两国刚刚宣布全年开放中巴唯一陆路口岸——红其拉甫山口。

巴基斯坦总理夏巴兹

如果巴基斯坦政府不能迅速解决此次抗议，不仅会引发更大规模的社会动荡，甚至还有可能导致恐怖袭击事件的发生。

吉尔吉特-巴尔蒂斯坦工商会主席阿里提到，“目前由于喀喇昆仑主要公路的封锁，有700辆满载中国货物的卡车，滞留在了陆港，同时也影响了巴基斯坦各地往返该地区的货物供应”。

巴基斯坦大规模停电

虽然外媒普遍认为，这次抗议的直接原因是停电，但考虑到巴基斯坦恐怖势力的猖獗，而吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区此前就发生过恐怖袭击事件，此次影响到中巴关键贸易通道的抗议事件，背后很有可能有“俾路支解放武装”等恐怖组织的支持。

去年3月，巴基斯坦达苏水电站项目的运输车辆，遭遇了恐怖袭击，5名中国工人因此丧生，而袭击地点正是喀喇昆仑公路沿线。

遭到恐怖袭击的现场

“俾路支解放武装”等组织，一直试图阻碍中巴合作，将中资项目和中方人员作为攻击目标。尽管巴政府不断加强打击，但这些势力依旧难以根除。

对于这个问题，中方多次要求巴政府，全力确保在中巴项目和人员的安全。为了帮巴基斯坦解决用电难题，中方也出了不少力。

但说到底，巴基斯坦政府还是得继续加大反恐力度，只有确保国内稳定，才能为中巴合作创造更加良好的环境，才能解决好巴基斯坦民众的发展问题。