广东
继广花城际刷新进度后
芳村至白云机场城际铁路紧跟其后
（以下简称：芳白城际）
进度条刷新至37%
1月9日
芳白城际
人和站至“人和-机场东”区间盾构井
（以下简称：人人区间）
右线隧道顺利贯通
这也是芳白城际
首条贯通的土压盾构施工区间隧道
芳白城际
起于芳村站，止于机场北站，线路长约41.1公里，新建10座车站，与广花城际跨线运营。线路同步规划了人和站、方石站、白云城市中心站、夏茅站、白云站、广州火车站等6座站城一体的城市综合体。
▲ 注：车站名称仅为工程暂定名称，标准站名应以市政府批准公布为准。
目前
芳白城际共投入17台盾构机
其中6台为土压平衡式盾构机
此次贯通的人人区间长约1800米
盾构机在掘进过程中
需穿越高速公路、区级文物
密集高层建筑以及既有运营地铁线路
同时
地质条件复杂，盾构推进难度极大
面对复杂的施工挑战
广州地铁联合参建单位
对施工方案进行优化
成功实现了长距离掘进中
刀 具的“零”偏磨和无需更换的目标
成功下穿既有线
为区间顺利贯通打下了坚实基础
最新进度
截至目前，芳白城际土建工程累计完成37%。10座车站中，1座已封顶、9座进行土建施工；10个区间中，7个进行土建施工，其余3个进行前期准备；出入段线Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ线进行土建施工。
至此
未来将跨线运营的
芳白城际和广花城际
土建工程均累计完成37%
值得关注的是
芳白城际
向南衔接地铁22号线
向北自白云机场三期扩建工程GTC项目引出
其中
GTC项目规划引入6条高铁、3条城际轨道
将有机集成公路交通、铁路交通
城市公共交通、航空交通等多种交通形式
芳白城际就是城际轨道之一
截至目前
白云机场三期扩建工程交通中心综合体项目采光顶钢结构已迎来全面封顶
待各项目建成后
搭乘芳白城际
不仅可直接换乘地铁线路
还可在白云机场实现空铁换乘
来源：广州地铁 白云融媒往期
编辑：陈若兰
审核：廖真怡
复核：林梅芳
签发：刘海裕
白云区融媒体中心出品
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