辽宁
日前，市政府网站发布了《大连市中心区声环境功能区划方案》（以下简称《区划方案》），将中心区声环境功能区划分为1、2、3、4类，其中1类区面积135.47平方公里，2类区面积241.16平方公里，3类区面积33.74平方公里，4类区适用的交通干线198条、场站（港口码头、车辆基地、铁路枢纽）11处，未明确声环境功能区类别区域面积316.47平方公里。
该区划适用范围为大连市中山区、西岗区、沙河口区、甘井子区及高新技术产业园区管辖区。机场周围区域受飞机通过（起飞、降落、低空飞行）噪声的影响不适用于区划。区划适用的昼间、夜间时段分别为：昼间是指6:00至22:00之间的时段；夜间是指22:00至次日6:00之间的时段。
根据《区划方案》，1类声环境功能区指以居民住宅、医疗卫生、文化教育、科研设计、行政办公为主要功能，需要保持安静的区域。1类声环境功能区环境噪声限值为昼间55dB(A)、夜间45dB(A)。2类声环境功能区指以商业金融、集市贸易为主要功能，或者居住、商业、工业混杂，需要维护住宅安静的区域。2类声环境功能区环境噪声限值为昼间60dB(A)、夜间50dB(A)。3类声环境功能区指以工业生产、仓储物流为主要功能，需要防止工业噪声对周围环境产生严重影响的区域。3类声环境功能区环境噪声限值为昼间65dB(A)、夜间55dB(A)。4类声环境功能区指交通干线两侧一定距离内，需要防止交通噪声对周围环境产生严重影响的区域，包括4a类和4b类2种类型。其中，4a类为高速公路、一级公路、二级公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市轨道交通（地面段）两侧一定距离范围内区域。4a类环境噪声限值为昼间70dB(A)、夜间55dB(A)；4b类为铁路（铁路专用线除外）边界（距铁路外侧轨道中心线30米处）外两侧一定距离范围内区域和铁路场站。4b类环境噪声限值为昼间70dB(A)、夜间60dB(A)，适用于2011年1月1日起环境影响评价文件通过审批的新建铁路（含新开廊道的增建铁路）干线建设项目两侧区域。声环境功能区划分及区界说明详见大连市政府门户网站（https://www.dl.gov.cn）。
此外，区划未明确声环境功能区类别区域内居住区、医院、学校、幼儿园、科研院所执行1类声环境功能区标准；工业、仓储、物流企业集聚区执行3类声环境功能区标准；交通干线两侧一定距离执行4类声环境功能区标准。3类声环境功能区中居住区执行2类声环境功能区标准。
■小知识
dB(A)是声级测量中的一种常见单位，它代表加权声分贝，更精确地模拟人耳对不同频率声音的响应。与基本dB相比，A计权考虑了人耳对不同频率的敏感性。
半岛晨报、39度视频首席记者黄凤桐
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