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中国航空新闻网讯：据“简单飞行”网站12月30日报道，随着2024年结束，空客作为全球两大商用飞机制造商之一，继续巩固其市场地位。尽管空客2024年飞机交付量未达到其最初目标（约800架，后减至770架，但实际可能接近760架），但仍超过波音的交付量（预计为343架）。此外，空客总市值在年内有所增长，但仍略低于波音。
展望未来，空客预计2025年交付量将进一步增加，达到约820至830架。窄体客机特别是A320neo家族预计将引领市场复苏，并超过波音737MAX家族。未来十年（2025年至2034年），空客预计将交付11200架新飞机，占据51%的市场份额，而波音将占据40%。
然而，空客也面临着一些挑战，包括防务和航天部门的削减。尽管如此，空客仍希望在2025年实现商用喷气式飞机的稳定生产，并增加交付量。与此同时，波音2024年经历了动荡的一年，受到质量控制、工人罢工和太空项目挫折等多重打击。因此，空客在2025年的市场表现将备受关注。
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