至今都没办法超越的经典——中国铁路路徽，是如何被设计出来的？

引言

1949年的北京，初夏的风还有些冷，整个城市都在战火后的平静中慢慢复苏。街道上行人匆匆，报童的叫卖声此起彼伏。就在这样一个充满了历史厚重感的时刻，铁道部发出了一道特别的通知——全国范围内征集铁路路徽设计。

这事听起来挺简单，设计个标志嘛，但谁能想到，这竟然引发了一场设计狂潮！短短一个月时间，全国各地纷纷响应，图纸像雪片一样飞向铁道部，最终汇集成了3200多幅设计图案。

北京的铁道部大楼里，铁道部的职工们挤满了每个角落，热议着那些琳琅满目的设计稿。就在这个过程中，谁也不会想到，一个普通职工的设计，居然比很多艺术大家还要好！

这位设计者，就是来自交通部的普通员工陈玉昶。这个铁路路徽的诞生过程，像一列飞驰的火车，带着时代的呼啸声和工人阶级的力量，进入了中国历史的轨道。

路徽的来历

要说这个铁路路徽的背景，那得从头捋捋了。1949年，这可是个不平凡的年份。年初，北平解放，全国上下的局势发生了翻天覆地的变化。

新中国正在筹备成立，各个部门也纷纷组建，铁道部就是其中之一。1月12日，人民革命军事委员会铁道部成立，咱们的铁路行业终于有了专门的领导机构。

可光有机构还不够啊，象征铁路行业的标志呢？没有标志，铁路系统怎么看都缺点意思。于是，5月份，铁道部拍板决定：咱们得搞个全国范围的路徽征集。

通知一出，各路好手摩拳擦掌，全国的设计师们一时间全都忙活起来了。图纸如潮水般涌来，短短一个月，就收到了3200多个设计稿，真是应者如云啊。

但你别看设计稿多，真正的难题也来了——从这么多作品里挑一个出来，难度不小啊。铁道部把所有图纸一一编号，挨个审查，还请来了中共中央宣传部和北平市文委的领导同志，以及知名的美术家参观评选。可以说，这个评选过程绝对是严肃认真的，半点马虎不得。

说到这儿，就得着重说说这位设计者陈玉昶了。别看他没啥惊天动地的履历，但这次设计却让他一举成名。当时，谁都没想到，来自交通部的普通员工陈玉昶的设计，最终能从这3200多个设计中脱颖而出。

这位1912年出生在辽宁沈阳的设计师，1938年毕业于日本山口高等商业专门学校，之后在交通部任职，可以说是个典型的技术型人才。

可你别小看这个普通员工，他的作品简直是妙到毫巅！铁路路徽的设计非常巧妙，别看它简单明了，但每一笔都充满了深刻的象征意义。它上部是一个变形的“人”字，寓意着人民；下部是一个变形的“工”字，与铁路轨道的横截面完美结合。

这下可好，既有“人民”的形象，又有“工人”的力量，这设计简直绝了！再加上路徽整体形似蒸汽火车头，一看就充满了铁路的行业特征。这不仅仅是个标志，更是时代精神和工人阶级力量的象征。

铁道部收到这设计时，也是一眼看中。这么简洁明了的设计，还能兼顾象征意义，专家们自然喜欢。经过几轮筛选和讨论，陈玉昶的设计得到了最高票，铁道部最终决定采用这个设计。

这个设计看似简单，其实蕴含的寓意可深了。咱们先说上面那个“人”字。这个人字可不是随便放上去的，它象征着铁路系统是为人民服务的，这和当时的新中国建设理念一脉相承。

人民铁路为人民，铁路的存在不仅是交通工具的象征，更是新中国工人阶级当家作主的标志。这一下子就把铁路行业和人民的联系紧紧扣在了一起。

再来看下部的“工”字。这个“工”字不仅是铁路工人的象征，更是铁路铁轨的横切面，形象地表现了铁路行业的基础。铁路工人是铁路的核心，他们肩负着国家交通运输的命脉，而这个路徽正好通过设计传达了这一点。

而且，工字下面那一横，延伸开来就像地平线，代表着稳定、安全，这正是铁路行业所追求的核心理念。

再看整体设计，它形似一列蒸汽火车头，正好代表了铁路行业的核心特征。陈玉昶的设计不仅仅是简单的图形组合，而是通过细腻的构思，将铁路行业的特性和新中国的精神紧密结合在了一起。这个路徽的每一笔都传达了铁路工人勇敢奋进、改造自然的力量和精神。

设计的影响力与持续应用

1950年1月19日，铁道部正式发出命令，确定陈玉昶的设计为中国人民铁路的正式路徽，并要求全国铁路统一使用这个标志。从那时起，这个设计就成为了中国铁路的象征，几乎出现在所有与铁路有关的场合中
。

无论是在铁路站台、火车车头，还是在铁路工人的胸章、帽徽上，随处可见这个标志。它不仅简洁明了，还极具实用性，能大能小，应用范围广泛。

在火车头上，它可以成为鲜明的标志，展现铁路的气势；在铁路工人的制服上，它又是精致小巧的装饰，显示铁路工人的身份。不论是在广场建筑，还是在车站装饰，这个标志都能够轻松胜任。而且，随着中国铁路系统的不断发展，这个路徽的设计也并没有被时代所淘汰。

即便到了今天，仍然具有极高的艺术价值和设计意识。它不仅仅是一个标志，更是一种精神的象征。它展现了新中国铁路的奋进精神，象征着中国工人阶级的力量，也承载着中国人民对铁路事业的无限期待。

结语

中国铁路路徽的设计，至今仍是中国设计史上的经典之作。它不仅具有强烈的时代感和象征意义，还在艺术上做到了极致的平衡。

简单的线条、巧妙的构思，将铁路工人、人民和国家命脉紧紧结合在一起，形成了不可超越的经典。正是这个简洁而深刻的设计，使得铁路路徽在中国铁路的发展史上占据了无可替代的地位，穿越时空，依然闪耀。

陈玉昶的作品证明了，真正的经典，不需要复杂的花哨，而在于深刻的内涵和长久的生命力。这个诞生于20世纪中期的路徽，至今仍以它那无与伦比的设计，激励着一代又一代铁路人，继续在新时代的轨道上奋勇前行。

参考资料：

永恒的经典：中国铁路路徽及其设计者陈玉昶 2018-04-28 天宜上佳