北京
近日，在中铁二十四局承建的杭德市域铁路上跨宣杭铁路施工现场，一座重达8600吨的转体桥，以球铰支座为圆心，在钢绞线和千斤顶的共同牵引下，历时45分钟顺时针转动50.8度，精准就位，为全线贯通运营奠定坚实基础。
大桥转体（周坪 摄）
杭德市域铁路线路全长25.6公里，上跨宣杭铁路立交工程位于浙江省德清县三合乡八字桥村，是全线重点控制性工程。“宣杭铁路干线繁忙，列车通行密集，为了不影响铁路正常运营，大桥选用了T构转体施工的方法，浇筑后通过精准控制，从平行铁路的位置转至为上跨。”项目负责人介绍。
施工现场（周坪 摄）
在转体期间，施工需在有限的铁路停电封锁时间进行，施工难度大，安全风险高，技术要求精，标准要求严。项目团队针对邻近既有线、安全距离小等困难，不断优化施工组织，开展专家评审、论证，持续优化完善转体施工专项方案；依托BIM技术和三维可视化技术，精心组织试转，采集各项数据，实时监测和调整转动过程，严格控制转动角度、转速、应力分布等，以确保桥梁不发生偏离或变形，确保正式转体安全可控。
杭德市域铁路连通杭州市余杭区和湖州市德清县，是推进杭州都市圈建设的重要项目。该线路开通运营后，将促进长三角一体化战略、杭州都市圈、大湾区发展大战略朝纵深发展，实现经济、产业等多方面的全新升级，拉动周边区域的协同发展。
(中国铁建)
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