9.9元起！新能源巨头跨界做咖啡，还跟李宁“撞名”了

各 行各业的巨头热衷跨界做咖啡，但做出成绩的寥寥无几。

本文 由红餐网(ID：hongcan18)原创首发， 作者：李金枝；编辑：方圆。

造电池的巨头，也开始卖咖啡了！

近期，宁德时代新能源科技股份有限公司（简称“宁德时代”）申请注册两枚“NING COFFEE”商标引发关注。

红餐网了解到，今年8月，这个新能源巨头就已经开始卖咖啡了，一共6款产品，都只要9.9元。

01.

9.9元一杯，和李宁咖啡“撞名”

8月10日，宁德时代线下展厅——新能源生活广场在成都开幕，首批展出了近50个品牌、近百款车型。除了业务展示空间，宁德时代还在这个新开的生活广场卖起了咖啡。

据网友晒图，宁德时代的咖啡店叫“宁咖啡”，分为“宁德·咖啡储能”“宁德·茶储能”“宁德·自由储能”3个系列，每个系列2款产品，售价均为9.9元。

虽然产品不多，但是每一款产品的名称都很“宁德时代”——直接和新能源关联。比如咖啡系列的两款产品以锂电池命名，为“超能美式”“续航拿铁”；茶系列同样如此，分别为“零碳水仙”“零碳玉露”。

△图片来源：小红书截图

据界面新闻报道，对于卖咖啡一事，宁德时代方面人士表示，这些只在宁德时代成都线下展厅新能源生活广场提供，“是配套产品，不是主力”。

红餐网查阅各大社交平台发现，目前宁德时代的“宁咖啡”还未创建任何品牌官方账号。不过，大众点评信息显示，“宁咖啡”产品已经有所调整。

11月29日，宁德时代新能源生活广场一消费者评价称，目前宁咖啡新增了5款产品，产品调整为“宁德·咖啡储能”“宁德·茶储能”“宁德·特调”。也就是说，现在宁咖啡共11款产品。

产品价格也有所变动，除了此前售价9.9元的咖啡和茶产品。宁咖啡特调系列的2款产品，橙子美式和百香果美式售价都是19.9元。而咖啡储能系列新增了动力摩卡、增程澳白、三元dirty三款产品，售价均为29.9元。

△图片来源：大众点评网友评论截图

另据企查查信息，10月28日，宁德时代申请注册两枚“NING COFFEE”商标，国际分类为方便食品、餐饮住宿，当前商标状态为“注册申请中”。而在8月27日，该公司已申请注册两枚“宁咖啡”商标。

值得一提的是，宁德时代卖咖啡出圈后，另一个热议的话题就是与运动品巨头李宁的咖啡商标“撞车”。

2022年5月，李宁在北京、广东、厦门等地区的部分门店开始卖咖啡，它的咖啡店也叫“宁咖啡”。

当时，李宁体育（上海）有限公司先后在4个类别申请注册“NING COFFEE 宁咖啡”商标，国际分类为餐饮住宿、方便食品、广告销售、服装鞋帽等。

不过，企查查信息显示，2023年这些商标被驳回，目前状态均为无效。

△ 图片来源：企查查截图

根据关于第64014795号“宁咖啡 NING COFFEE及图”商标驳回复审决定书，李宁申请商标的文字及视角印象，与已经存在的有效注册商标图形在构图特点、视觉印象等方面相近，构成近似商标。

不少知识产权相关的专家分析称，宁德咖啡的“NING COFFEE”“宁咖啡”两个商标，也存在相似的风险。

02.

跨界咖啡的巨头们，

怎么样了？

除了新能源巨头、运动品牌跨界卖咖啡，其实近两年，进入咖啡赛道的跨界选手并不少。从教育辅导企业到零食量贩店，非餐饮企业纷纷进军咖啡市场。

目前来看，这些企业的咖啡品牌/业务发展也各不相同。

比如李宁，2022年刚推出咖啡业务时，李宁公司曾表示，“未来将在店内提供咖啡服务，提升顾客在购物时的舒适度和体验感”。目前，李宁的“宁咖啡”热度早已消退，开业的门店数量也不多。

红餐网查阅李宁的“宁咖啡”官方小程序发现，其在上海、广州、深圳、成都等6个城市设有7家门店，且5家在旗舰店中，对提升李宁整体品牌购物体验的影响似乎有限。

2022年，特步在成都春熙路旗舰店里开了一家“特咖啡”，主营咖啡与茶饮，并申请注册了咖啡品牌“特咖啡”“XTEP COFFEE”。目前“XTEP COFFEE”商标已注册成功，不过综合各平台信息，特咖啡并未在特步门店中铺开。

同在2022年，中国邮政推出邮局咖啡。当时，邮局咖啡的联合创始人公开放话，称在2023年年初前，在全国范围内开出100家门店，但其开店速度一直不快。据红餐大数据，截至目前，邮局咖啡门店数尚未破百。

△图片来源：红餐网摄

还有零食品牌来伊份，2021年就推出现磨咖啡业务，并在2023年升级为“来咖Laicup coffe”，主推新鲜现磨咖啡。截至2023年11月，来咖登陆了500多家来伊份门店，均以店中店及外卖的形式展开销售。

今年以来，来伊份并未公开其咖啡业务发展情况。不过，其在半年报中提到，公司的各种跨界尝试，最终并没有形成真正的爆品，也不足以成为公司的“第二增长引擎”。

还有2019年中国石化推出的易捷咖啡，宣称背靠3万座加油站，“一铺开就是全国第一”。但却一度开店艰难。直至2022年7月，易捷咖啡与Tims 天好中国合作开店中店，拓店速度才有所加快。据每日经济新闻报道，截至2023年末，易捷X Tims Express融合店共有148家，距离“全国第一”的美好愿望还有些距离。

还有不少跨界企业，目前仍在持续加码咖啡赛道。

2022年9月，猿辅导旗下的精品咖啡品牌Grid Coffee开出全国首店。2年多时间，Grid Coffee以快取店、商场体验店、Pro店等形式拓展。红餐大数据显示，Grid Coffee已经入驻北京、上海、成都、杭州等城市，共开出50+门店。据茶咖观察报道，Grid Coffee预计2025年将突破百店。

△ 图片来源 ：Grid Coffee官方公众号

2020年就开始在部分门店售卖咖啡的蔚来汽车，今年3月，在杭州蔚来中心推出了NIO Cafe。此后又在上海、成都等城市上线了NIO Cafe服务，售卖咖啡、特饮、儿童饮品等。

此外，今年4月，主营呼吸机的企业瑞思迈在上海开了一家ResMed Cafe，主打“睡眠主题咖啡店”；8月，旺旺集团旗下的邦德咖啡馆首店落地上海，目前已经开出3家店；9月，智能家电企业追觅科技打造的DREAME CAFE追觅咖啡也于上海开业；11月，全国首家小红书周边咖啡线下店Red Corner在上海开业。

整体来看，虽然都是跨界咖啡，但这些企业的目的并不相同。比如中国邮政、中国石化、来伊份、猿辅导等，有意将咖啡做成第二曲线。而李宁、特步等更多是想通过融合咖啡业态来丰富门店体验，进一步扩展年轻消费客群。

目前，咖啡赛道仍在高速增长中，包括瑞幸、星巴克、库迪等在内的头部品牌，门店数仍在不断增加。

对于跨界巨头而言，想要真的做好“一杯咖啡”，充满机会也意味着巨大的挑战。

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