北京
运营商财经网 李广艳/文
近日，蔚来旗下第三品牌“firefly萤火虫”发布了品牌标识，引发关注。据悉，担任萤火虫品牌总裁的是金舸，本次运营商财经网便试图大致梳理他的过往经历。
网上相关资料显示，金舸出生于1980年，今年44岁，是湖北人。他的学历水平不低，本科毕业于上海交通大学电子信息专业，随后又前往美国特拉华大学深造学习，并取得了电子工程硕士学位。
网上有文章称，金舸出身汽车世家，是东风子弟，他的父母都是东风汽车建厂员工，可见他与汽车行业的渊源很深。不过，在2005年硕士毕业之后，金舸并没有进入车企工作，而是在汇丰银行做了2年管培生和客户经理。
2007年，金舸加入了上汽集团，成为了上汽技术中心的一名工程师。在上汽任职期间，金舸职位调动颇为频繁，2009年时，金舸被派往上汽通用英国技术中心任总经理助理一职，在汽车技术方面有了更加深厚的积累。
两年之后，金舸回国后升任为上汽通用总经理助理，开始全面接触整车产业链，后来他还曾担任上汽通用整车平台执行总监。据了解，金舸曾负责过多款车型的研发工作及全球产品开发，GEM平台也是由他领导开发的，还拥有海外的产品和市场管理经验，而萤火虫品牌主要面向的正是欧洲市场，难怪李斌会选中他。
2022年，金舸正式加入蔚来，开始负责萤火虫项目。今年9月，他被提拔为蔚来汽车副总裁，如今他又以萤火虫总裁的身份亮相，很受重用。
对于萤火虫品牌未来的发展，金舸十分有信心，“萤火虫肯定不给集团毛利拖后腿，会是正向贡献。本来做精致小车，再亏钱不合适，一定是挣钱的项目。”运营商财经网将持续关注萤火虫及金舸之后的发展情况。
（责任编辑：李广艳）
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