河南
俄乌冲突最新消息，12月16日，俄军占领并清理了泽列尼夫卡，泽列尼夫卡地处库拉霍沃西部，距离乌军撤退通道N-15公路仅3.3公里，俄军占领泽列尼夫卡对库拉霍沃守军极为震动，原因是俄军正将库拉霍沃主城区以及库拉霍沃北岸的乌军驱赶至达赫内，而达赫内是近期乌军撤退的主要据点，俄军拿下泽列尼夫卡，达赫内的乌军也就没有了退路，就算乌军现在逃跑，也需冒着俄军炮火和FPV无人机的轰炸。
库拉霍沃战事图/白色线条为交通线
残酷的现实是乌军并未收到上级撤退的命令，前线乌军抱怨：“要么被俄军杀死，要么做俘虏。”这也是本人在更新库拉霍沃文章时非常难以理解的一点，库拉霍沃当前的现状就像是乌军的地狱，来了就别想走！
库拉霍沃南部战事图/黄色线条包围圈
库拉霍沃南部战线，库拉霍沃南部也是如此，12月15日，俄军占领了乌斯佩尼夫卡，俄军16日继续在君士坦丁堡（kostiantynopolske）取得进展，该地区的乌军至今未收到撤退命令，乌斯佩尼夫卡恰好是这个口袋阵的绳索，所以该地区乌军的后果可以想象。
上图所示：库拉霍沃主城战事图，绿色为俄占区，红点处为俄乌交战区。
在库拉霍沃主城内部，截至12月16日，俄军基本占领了库拉霍沃主城内部的住宅区。只有煤电厂仍在乌克兰控制之下，并且乌军驻守人数仅数百名，俄罗斯军队将试图强攻该电厂。
在昨天的战斗中，俄“南部”集群第5旅的士兵缴获了乌军通信设备和军事地形图，这有利于俄军快速拿下库拉霍沃，目前库拉霍沃主城乌军占据不足20%领土。
红军村最新消息
说起红军村，这场争夺战持续一年多了，从年初的乌军丢失阿夫迪耶夫卡之后，俄军一路从铁路杀向西边的红军村。本人记得，我的文章中已经是第三次提到了顿巴斯地区的铁路，对此感受颇深，原因是乌军防线的崩溃就是从铁路开始的，这点在俄乌战场上特别明显。
红军城道路旁的地标
乌克兰铁路两旁有绿化带和壕沟，穿插的俄军小分队依靠铁路不受天气的影响，并且铁路是阵地战天然的掩体，非常利于俄军突破乌军防线。而红军村争夺战，乌军将三条外围防线硬生生的扩充到了四条防线，英国媒体评价道：“俄国在红军村损失的重型装备比在斯大林格勒损失的还多，持续13个月的红军村战役成为历史上代价最惨重的装甲战之一。”
俄军在红军村西南地区占领舍甫琴科之后，并未冒然对红军村发动进攻，12月16日，俄军继续向西北方向挺进，乌克兰国防军成功在皮什恰尼（Pishchany）附近阻止住了俄军进攻，俄军希望避免正面攻击，试图从西面绕过红军村防线。
过去一日，乌克兰守军击退了俄军在米罗留比夫卡、普罗明、利西夫卡、达切斯克、泽列涅、皮什恰内和诺沃伦夫卡等定居点附近的32次进攻和进攻行动。
俄国防部公布2024年俄军战报
俄媒译文
12月16日，俄罗斯卫星通讯社消息，俄罗斯国防部长别洛乌索夫声称：“2024年乌军死伤人数超过56万人，自特别军事行动开始以来，乌军死伤人数近100万人，乌军损失5.8万件武器和军事装备，包括1.8万件外国制造的武器和军事装备。”
别洛乌索夫公布的数据与泽连斯基在媒体上的说法差距太大，究竟是谁在说谎，时间会给出答案。
根据俄媒最新公布的消息，俄军今年占领乌克兰4500平方公里领土，自俄乌冲突爆发以来，乌克兰领土约20%被占领，面积约11万平方公里。
从以上数据可以看出，2023年乌军夏季反攻之后，俄乌防线进入拉锯战模式，也就是俄罗斯特别军事行动前总指挥苏洛维金时期，俄乌冲突进入了消耗战模式。目前顿巴斯地区仍有约1万平方公里领土在乌军控制之下，按照俄军当前的推进速度，一年之内俄军未必能拿下顿巴斯宪法边境，试问这样的消耗战谁想打下去？俄乌两国大概都希望尽早停战。对俄军而言，这样的进攻效率太低，对乌军而言俄军炮火弹药越来越猛烈，伤亡数字不断飙升，而俄军炮弹的生产量是战前10倍。
2024年俄军累计招收42.7万名合同兵，2025年俄军预计有接近60万的前线兵力需要轮换，这对俄国防部是一项挑战。个人推测，过去一年俄军伤亡人数不会低于30万，而且这个数据是非常保守的预估。
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