正式开通！时刻表发布！密云半小时就能坐上地铁！

北京地铁 3 号正式开通运营啦！

密云终于有了直达地铁的交通方式

半小时换乘地铁

终于来了

2024年12月15日（周日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）等3条（段）城市轨道交通新线将开通试运营，新增运营里程约43公里。届时，北京城市轨道交通运营总里程将达879公里、车站522座，其中换乘站98座。同时，朝阳站交通枢纽同步开通运营，可实现铁路、轨道、公交、出租车、网约车等多种交通方式便捷换乘。

（可扫码下载2024北京地铁高清线路图）

地铁新线开通后，可实现与多条南北向轨道交通线路的连通，补充中心城区东西向轨道交通廊道，同时也为马甸、安贞、东坝等居住区增添了更便利的公共交通选择，轨道交通骨干作用进一步凸显，对于完善轨道交通网格、缓解中心城区交通压力、服务沿线重点功能区建设具有重要意义，也有利于优化城市交通结构、带动城市发展。3号线接入北京朝阳站，将填补国铁朝阳站地铁接驳服务的空白，促进国铁客流在城市端快速集散。至此，北京“七站两场”实现了地铁全覆盖。

3号线将实现国铁朝阳站地铁接驳

12号线形成东西向轨道交通大动脉

地铁3号线一期工程为东四十条站至曹各庄北站，此次开通东四十条站-东坝北站段，东西向串联北京中心城、东风、东坝等主要居住和功能区，运营里程14.7公里，共设10座车站，均为地下站，其中换乘站5座。开通后，将与既有2号线、10号线、12号线、14号线、17号线等线路换乘，实现串联多条南北向和东西向轨道交通主干线路，大大提升全市轨道交通线网的通达性和乘客出行的便捷性，对改善北京东部地区交通出行和促进区域经济发展起到积极作用；同时填补了国铁朝阳站地铁接驳的空白，为抵离朝阳站的铁路旅客提供更方便的城市公共交通接驳选择，也将有助于缓解周边路网的压力。

地铁12号线是一条主要沿北三环东西向铺设的轨道交通干线，被称为“地下北三环”。此次开通四季青桥站—东坝北站段，运营里程27.5公里，共设20座车站，均为地下站，其中换乘站13座。开通后，将与4号线、5号线、8号线、首都机场线等12条线路实现换乘，连接世纪城、双榆树、大钟寺、北太平庄、马甸、安贞、三元桥、酒仙桥、东坝等居住区、商业区及重要功能区，将形成一条贯穿北部城区东西方向的“大动脉”，进一步优化城市交通结构、完善我市轨道交通网络、缓解城区交通压力。

从密云坐高铁到朝阳站后

顺着指示牌 分分钟就能找到地铁入口

时间缩短了， 出行变得更便捷

图1 轨道交通3号线一期、12号线线路示意图

2条轨道新线开通试运营后，3号线一期东坝北站首班车时间为5:05，末班车时间为22:50；东四十条站首班车时间为5:35，末班车时间为23:25。12号线东坝北站首班车时间为5:23，末班车时间为22:30；四季青桥首班车时间为5:52，末班车时间为23:25。平日最小列车运行间隔均为4分。

表1 轨道交通3号线运行时刻表

表2 轨道交通12号线运行时刻表

开通朱房北站、蓟门桥站两个站点

昌平线南延一期实现全线贯通

昌平线南延线一期北起西二旗站，南至蓟门桥站，沿线经过海淀西二旗地区、清河地区、北太平庄地区和学院路地区。目前已开通西二旗站—西土城站，此次开通朱房北站、蓟门桥站后，昌平线南延将实现一期工程全部开通。

地铁昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）一站一区间，长约0.7公里。蓟门桥站位于北三环蓟门桥附近，是与12号线的换乘站，同时也是昌南线一期工程的终点站，该站的开通，将实现昌平线南延一期全线贯通，形成一条贯穿西部城区南北方向的轨道交通干线，可增强朱辛庄、沙河等板块与城区的联系，进一步方便沿线居民出行。

朱房北站位于清河站及清河小营桥站之间，站点位置紧邻周边住宅小区、企事业单位及商超等。该站开通后，将加强清河小营地区的轨道交通服务，提高区域内交通可达性及便捷性，缓解清河地区的出行压力。

图2 轨道交通昌平线南延一期工程线路示意图

表3 轨道交通昌平线运行时刻表

优化公交线网 调整公交站点

公交地铁“两网融合”提升出行效率

为进一步促进公交地铁接驳顺畅，市交通部门组织公交集团、属地政府、街道等部门提前设计、发放调查问卷，收集各出入口公交接驳需求，组织自12月15日起，新开592路、专50路、专85路接驳地铁新线、新站；调整专195路，418路增发区间车引入北京朝阳站枢纽站；16路、571路等线路增移站位就近接驳地铁，重点增加了地铁东坝北站、姚家园站地面公交服务覆盖，进一步促进两网融合，确保乘客便捷顺畅接驳，有效提升出行效率。至此，三条（段）地铁新线接驳公交线路总条数达207条，其中微循环9条。

图3 新开592路接驳东坝北站

图4 新开专50路接驳姚家园站

公交站点设置方面，以50米公交换乘为标准，梳理轨道新线座车站公交接驳情况，一站一策推进车站周边公交站点新增或挪移，实现轨道新线站点50米内公交接驳率100%。

地铁 3 号线开通

对密云地区的发展那也是 “神助攻”

交通方便了

商业机会和各路人才都像

闻到花香的小蜜蜂一样

往密云涌

密云和其他地方的联系也更紧密了

大家一起手拉手，共同发展

这画面不要太美好！

总之呢，这交通基建一完善

生活和工作里的机遇

and便利那是 “哐哐” 来

密云这座城市也跟着活力满满

未来可期！

听我的，这个周末

麻溜地来密云开启 “冰雪奇缘” 模式

在雪道上尽情撒欢儿

再去古北水镇泡个温泉

这小日子，简直不要太惬意！

赶紧安排起来

还有需要密云人关注的事

目前如果想通勤

高铁的发车时间还不是很合适

后续需要优化通勤车次

3号线开通我们已经看到好的开始

通勤车次只是时间问题

加油！未来一定越来越好

赶快转发给小伙伴们知道吧

以上内容来自北京新闻、生态密云

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