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经过2000多名建设者持续三年的奋力苦战，备受瞩目的力促盐城滨海港快速腾飞、大步发展的重要通道——滨淮高速盐城段工程即将全面完工，并有望于元旦前后正式通车。
这条高速按双向四车道设计
全段长65.1km
总投资达103亿元
近日，从空中俯瞰即将通车的滨淮高速盐城段，宽阔的沥青路面宛如一条巨龙，跨过204国道和沿海高速一直伸向黄海滩头。全线服务区、枢纽、互通、收费站等工程陆续完工，目前，正加紧附属工程及机电收费系统的安装调试；沿线的安全指示牌、路面标线施工也在紧锣密鼓进行中，隔离带绿化植物的栽种、边坡绿化及交安、机电工程全部进入冲刺收尾阶段。
2024年是滨淮高速盐城段项目建设的收官之年，自11月份开始，该项目管理办咬住确保年底通车的既定目标，紧盯关键节点，制定专项方案，全力加快推进项目建设进程。
由于今年夏季雨水较多，对项目建设工期产生了一定的影响，不少工程的工期相对延后，节点目标被迫多次调整，到11月初，眼看距离通车时间越来越近，项目办按照上级要求，决心发挥敢打硬仗的决战精神，动员并带领各施工队坚持以创新引领项目高质量建设，运用新技术、新工法，打造精品工程。他们紧紧盯住关键节点，优化施工组织和资源配置，争分夺秒抢抓快上，吹响了大干“冲锋号”，跑出了实干“加速度”，以实际行动攻坚克难，用拼搏付出展现使命担当，掀起了施工大干热潮，全力冲刺通车目标。
在寒意渐浓的初冬时节，建设者们分布在滨淮线上每个段面跟时间赛跑。在具体施工进程中，各项目承建单位通过成立突击小组，及时召开通车保障工作联协会，把脉问诊、群策群力，高标准推进施工进度、安全、质量、生态环保各项工作，科学安全组织施工，明确滨淮高速盐城段项目通车前的重点工作和保障措施，针对剩余的实际工程量倒排工期，细化、量化施工任务和时限，力保人、材、机等动能发挥出最大潜力。现场总监支宝林每天都在各个工点来回奔忙达16小时以上，几乎天天都披星戴月地工作，及时疏通堵点，化解难点，从而使每一个施工环节都环环相扣，让每一项工程都稳步高效推进。
截至12月中旬，全线已完成护栏安装115480米，隔离栅安装130415米，声屏障安装4274米，项目已完成总工程量的98%左右；房建工程基本完成，机电、交安、环保等附属工程即将完成。滨海西互通、跨沈海高速枢纽、界牌互通、大套互通、滨淮互通、跨228国道互通以及滨海港区收费站等重要节点工程，都是滨淮高速盐城段建设的重点和难点，在近期的最后2个月的周密安排下，工程扫尾工作均得到了强势推进，目前均基本达到通车进度要求。
来源：登瀛观察
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