北京
昨晚，雷军以及小米汽车的官方社交媒体账号发布了新动态：小米首款SUV，YU7，外观部分正式亮相了，真车预计明年6、7月正式上市。我们就先一起来看一看吧——
首先，从命名方式上看，YU的四个音yū、yú、yǔ、yù到底用哪一个？按照我的猜测，可能会用第四声yù。这四个音当中我最先排除了第一声和第三声，因为读起来既不好听，也感觉有点怪怪的。第二声读起来虽然也还算顺口，但连起来读就有“逾期”之嫌，寓意很不好，pass。最后，就只剩第四声yù。yù，可以想象成是御姐的御，高冷；也可以说欲罢不能的欲，因为小米SU7（参数丨图片）有不错的驾驶性能，开起来确实能让人上头，而YU7肯定也会延续这个特性，所以开起来让人YU罢不能，非常符合车型的特点。
当然，这只是我个人的理解，或者说猜测。
其次，用字母Y，寓意也很明显——对标特斯拉Model Y。中国品牌阵营中的无数款纯电车，但凡20万左右以及更贵的，无论大小，目标都是对标特斯拉，不是Model 3就是Model Y。虽然这些车型产品力都不错，但真正落实到市场表现，能和特斯拉掰手腕的少之又少。直至小米SU7出现，才真正意义上让Model 3感受到压力。因此YU7的指向性自然而然，就是特斯拉Model Y。
如果讲产品力，小米自从小米13这一代手机开始，几乎所有的产品，无论是消费电子品类还是家电品类，都很全面很均衡。汽车品类同样如此，SU7作为第一款车，在各种各样的测试，无论高温、高寒、碰撞、赛道，都有很棒的表现，真正意义上做到了遥遥领先。YU7有了之前SU7铺好的路，那自然是“站在巨人的肩膀上”。
最后，说说外观。图片早已渗透到互联网各个平台的各个角落了。而大家的看法都出奇的一致：整体像极了法拉利Purosangue，尾部的部分细节又有一丝阿斯顿马丁的感觉。之前的SU7，就被吐槽太像保时捷，车头还有一点像迈凯伦720S。现在的YU7，又换了一个模仿对象......高情商说法：好的设计心有灵犀......（打这8个字我真的憋不住笑）；低情商说法：抄......
其实小米的手机、家电都有不错的设计，而且是有自己的风格和想法的，尤其是当年出的插线板，多好呀！差点都把公牛干趴下了。但为什么到了汽车这里，就找不到自己的风格，只能靠模仿呢？
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