多款动力及电池新品发布 潍柴2025怎么干？

【第一商用车网 原创】

燃气4.0发动机重磅新品组团现身、全系列商用车刀片电池来袭……这一届的潍柴年会不一般。

12月3日，以“永不懈怠 永立潮头 永争第一”为主题的潍柴2025年全球合作伙伴大会商用车动力分会，在山东潍坊潍柴工业园举行。

这场大会不仅是潍柴人的年度盛会，而且是整个商用车行业关注的焦点。会上，潍柴总结了2024年的成绩和经验，并对2025年的新产品和新规划做了详细解读。面对眼下商用车行业激烈的市场竞争，潍柴将如何布局？又该如何引领商用车动力行业稳步前行？

请看第一商用车网的现场报道。

2024年：潍柴交出了行业最亮眼的成绩单

2024年，潍柴携手全球合作伙伴交出了行业最亮眼的成绩单！

面对国内需求下滑、国际动能减弱、竞争内卷加剧的多重压力，潍柴在2024年实现了运营质效稳中趋优，主要指标全面向好，在抢抓机遇、逆势而上的同时，继续保持高质量稳健发展。

具体来看，在销量方面，2024年，潍柴预计全年销售发动机75.7万台，同比增长7.7%，市场占有率28.2%，同比增长0.9个百分点。其中，针对商用车动力，2024年，潍柴国内市场商用车发动机销量预计达43万台左右，同比增长7%；重卡动力市占率将达到40%，同比增长1%；燃气重卡动力市占率将超过60%，500马力以上牵引车动力市占率将达到42%。

其一，在载货车市场，在四缸机领域，潍柴2024年推出全新升级后的WP4.6N和WP6T发动机，动力更强且能耗更低，满足用户对高性价比需求；在六缸机市场，潍柴推出WP7H、WP8H发动机，完成对载货车市场全产品布局，强势占领行业制高点。

其二，针对8～10升发动机市场，潍柴一直拥有完善的产品布局和强悍的竞争优势，行业影响力和市场占有率在持续提升。尤其是面对轻量化渣土车市场的爆发和港口牵引车市场需求的增长，潍柴WP8/WP8H、WP10H等产品取得了较好的销量表现。

其三，针对干线物流牵引车市场，潍柴由原来主推的WP10、WP12、WP13系列发动机，全面转向WP12H/T、WP14/15H/T产品，且全部为高热效率平台打造，达到世界领先水平。而针对市场占有率超过60%的燃气车市场，潍柴推出全新一代13升、15升、17升燃气发动机4.0新品，为商用车行业带来更高端、更先进的燃气动力解决方案。

其四，针对新能源市场，潍柴推出了新能源商用车全系电驱动总成，以及将于2025年全面量产的刀片电池，在新能源商用车同质化竞争中手握利器。

2024年，潍柴凭借强有力的产品优势和竞争力，在印尼、墨西哥、德国、法国、新加坡等海外市场更是实现了全球品牌影响力的跃升。可见，在国内外双向发力下，潍柴持续保持领先优势。

此外，在智能智造方面，潍柴2024年打造了全球首家发动机数字化无人工厂，实现加工自动化率100%、装配自动化率80%，智能制造水平和保障能力世界一流；投产了潍柴（烟台）新能源动力产业园，打造出国内领先、国际一流的全系列新能源动力总成及核心零部件研发制造基地；加速落成全球最大的多元动力综合性科技实验室，亦将全面完成面向未来的高端产业和研发资源布局。重大项目的提速建设，正在激活潍柴未来的战略引擎。

2025年：潍柴要打造丰富的产品矩阵，满足全场景需求

2024年，面对外部环境的深刻变化和国内严峻的市场挑战，潍柴坚持以持续的研发投入培育新质生产力、提高核心竞争力，实现了产品结构的加速迭代，市场竞争力持续增强，继续保持行业领先。

对此，2025年，潍柴树立了“争做行业第一”的目标，继续以“客户满意是我们的宗旨”为核心发展理念，不仅销量和市场份额力争第一，产品表现和市场竞争力的打造上更要实现行业第一。

首先，在2025年，潍柴要打造覆盖2～17升排量的N+H+T全系列高端平台产品和爆款机型，充分满足我国市场应用场景和用户运营需求。

针对干线牵引市场，潍柴2025年将主推H+T系列53.09%高热效率平台产品。例如WP12H/T/Q发动机，拥有同级别最高11.5升排量，功率覆盖460～530马力，适配复合牵引及危化品牵引等场景；WP14H/T/Q发动机，功率覆盖560～630马力，适配高端干线牵引场景；WP15Hs/T/Q发动机，功率覆盖640～680马力，为高出勤运输保驾护航。

针对燃气市场，潍柴在此次年会中重磅发布了3款全新商用车燃气动力4.0家族产品，分别为WP3NNG发动机、WP8NG发动机和WP16NG发动机，主要适配于蓝牌复合运输、载货与港口牵引，以及西南山区等对动力需求更高的干线场景。

针对中重型载货市场，潍柴推出了WP5N发动机，拥有245马力动力输出，动力强劲且节油率更高，产品结构更是全面升级和改进，可靠性进一步提升；WP6Hs/T发动机，功率覆盖280～320马力，动力强、舒适更省油，引领四缸机市场发展；还有适配4×2及6×2载货车市场的WP7H发动机和中型机中动力最足的WP8H发动机。

除此之外，针对2.5升轻型动力，潍柴定下了2025年“小目标”——必达行业第一，将凭借打造的WP25Q和WP2.5N发动机两大轻机组合，充分满足蓝牌及城际运输场景。针对冷藏冷链运输场景，潍柴打造了WP3N发动机，功率覆盖150～170马力，扭矩覆盖450～520马力，动力强劲、可靠耐用，且NVH性能更优，将成为潍柴2025年冷藏车市场的主推机型。

而在客车领域，潍柴亦将凭借其在大中客领域50%以上的市占率，在2025年实现WP7H、WP8H、WP9H、WP10H、WP12H等H平台产品组合导入，市场占有率有望实现55%的突破。

第二，在新能源领域，潍柴始终坚信刀片电池是其颠覆行业的有力手段。对此，潍柴2025年将进行新能源全领域布局，商用车全系列刀片电池电量将覆盖40～600度+电量，拥有快充、长寿命、轻量化等核心重磅优势，成为最理解整车工况及用户核心诉求的产品；并且，新能源动力总成整体解决方案，将成为潍柴在新能源商用车领域竞争的又一强大支撑。

具体来看，在动力电池方面，潍柴此次年会上面向行业首次发布全系列新能源商用车LFP刀片动力电池，包括中短途牵引车快充动力电池和轻卡快充长寿命动力电池，以“快充、轻量化、够强壮、长寿命”的优质性能致力于成为新能源商用车首选。其中，配套新能源重卡使用的动力电池，电量覆盖400～600度，可实现2800/4500次循环，适配牵引及自卸市场；配套新能源轻卡使用的动力电池，电量覆盖100～140度，可实现4500次循环，适配物流及冷藏市场。

在电机与电控方面，潍柴推出的新能源重卡电机峰值功率覆盖410～550千瓦，适配牵引及自卸市场；新能源轻卡电机峰值功率覆盖140～200千瓦，适配物流及冷藏市场。而潍柴配套新能源重卡与轻卡的电控系统，更是实现了控制效率超过99%，控制精度也更高。

做优服务：是2025潍柴争做行业第一的坚强后盾

产品好不好用，服务更重要。对用户来说，如何保证高效运营、如何实现降本增效，这其中，卓越且可靠的全生命周期服务保障至关重要。

在服务方面，2024年，潍柴始终坚持“以用户为中心”，打造了覆盖全领域、全系列、全行业发动机服务，为车队及用户提供整机托管、整机延保、专项配件延保、保养托管、自由定制等全生命周期服务保障，不断提升服务竞争力。

其中，潍柴通过服务渠道优化重构，大幅度提高服务时效和服务质量；通过服务渠道协同增效，全面提升服务站的服务能力；实施“多维精英”计划，打造服务精英和信息精英，建立分级诊修机制，更快为客户解决问题；通过渠道赋能与帮扶，提升服务站运营水平；通过信息化支持再提升，推动服务行业智能化转型，快速、精准识别和满足客户需求。

而在2025年，潍柴更是坚持要将优质服务做精、做透、做到底，服务将以客户尊享、渠道共荣为目标，利用智数化手段，打造“新质+新智”服务能力，全面升华用户体验；利用服务政策激励和提升渠道管理能力培训等措施，以保内带动保外，让保内用户体验更好，让保外业务利润更高，进而实现共赢。

结束语

面对2025年商用车行业机遇，潍柴无论是在传统能源还是在新能源领域的竞争中都做足了准备。超过53%高热效率柴油机、燃气4.0发动机新品的推出，以及具有行业竞争力的刀片电池的推广，都展示出潍柴在商用车行业的强势引领。

产品是潍柴发展前行中矢志不渝的方向，以客户满意为中心的宗旨，则是潍柴打造“最理解用户需求、最满足中国市场、最适应细分场景”动力解决方案的强大后盾。2025年，潍柴将继续发挥技术领先、产品优质和渠道制胜的强大优势，聚焦细分市场，聚焦渠道共赢，与广大合作伙伴共同抢抓机遇，再创骄人业绩。