1号线这几站是否停运？石景山这些拥堵如何解决？杨庄空地规划等都有新消息！

各位亲：

又到了给大伙盘点一波政民互动留言的时候了！

在今天盘点的这些留言中，有人询问地铁1号线石景山区内站点是否停运的问题；也有邻居提出关于交通方面的建议；还有关于杨庄北区内空地规划的问题等等！这些都是邻居们近期特别关注的，官方也都回复了！

下面咱们就依次看看这些问答吧~

1、地铁1号线石景山区内站点是否停运的咨询

邻居提问：

网传，为配合新线路建设，地铁1号线石景山区内部分站点将暂停运营，当前八角游乐园站周边已设立围挡，请问是否有停运计划？若有，涉及范围及时间是多少？

石景山区城管委回复：

八角游乐园站及周边相邻站点的封站、停运计划，请以市级部门最终发布官方公告为准。目前没有停运计划。感谢您对我们工作的关心与支持！欢迎随时监督我们的工作，提出宝贵意见。

2、苹果园地铁一号线什么时候开通

邻居提问：

苹果园地铁一号线开通日期一延再延，早已经严重影响老百姓的出行，原本上班正常坐一号线直接能到，但已经好几年需要六号线倒十号线，无端端多出来半小时车程。希望区委书记能考虑一下老百姓的日常生活。感谢

石景山区城管委回复：

经核实，苹果园枢纽枢纽总体目标是预计2025年5月完工，地铁1号线通车时间需按照根据市级部门公告为准。感谢您对我们工作的关心与支持！欢迎随时监督我们的工作，提出宝贵意见。

3、杨庄北区空地规划

邻居提问：

杨庄北区内的空地一直闲置未规划，目前暂时停车，但是停车规划不合理，完全可以再规划一下车位，这样可以缓解一下小区内车位紧张的问题。但是这块地的用途和规划一直没有说法。

石景山八角街道办事处回复：

工作人员与实兴物业管理有限公司杨北物业站进行了解，来信人反映位置为实兴腾飞集团有限公司下属北京市金鼎房地产开发公司产权储备用地。由于杨北西小区人口众多，车位有限，不能满足广大居民的停车需求，故实兴物业杨北物业站向集团提出请示，借用此地作为小区内临时的停车场，暂时解决居民停车难问题，由于不能对产权地进行改造，因此此地只能维持暂时停车的用途。后期社区也建议物业公司停车管理者对该区域适当美化。

4、京原路三号桥红绿灯处自西向东增加右转车道

邻居提问：

领导您好。衙门口西路建成通车，但是目前利用率低，京原路水泥厂段早高峰进城车流量大，但是到三号桥红绿灯处，由于是一个车道，且红绿灯过长，导致堵车。建议增加该路段红绿灯处右转车道，这样早高峰可以分流一大部分右转车辆，更好地利用好衙门口西路，让很多车辆快速进去五环内上班。

石景山区交通支队回复：

经核实，该道路交通组织齐全，该道路为双向单车道，道路较窄，按照城市道路交通组织相关标准及道路设计，该路口设置符合相关规定，该路口车道线施划符合标准。目前根据车流变化数据科学合理的调整信号灯配时，加大路口通行能力。

下一步，我支队针对该点位整体交通组织进行调研，根据道路实际条件和流量优化交通组织。鉴于此情况，已加强部署巡逻车，在京原路（三号桥）进行常态化管控，加强巡逻频次，加大管理力度，发现车辆违法现象严厉查处，维护道路交通秩序，为市民营造良好的出行环境。

5、喜隆多路口长期拥堵

邻居提问：

石景山喜隆多路口，金顶南路公交站东侧，在早晚高峰和休息日白天经常发生拥堵。尤其是右转车辆和公交车的冲突。红线（右转车辆）经常排队进入商场，私家车主违反交规（在拥堵情况下仍进入路口），导致路口堵死，紧接着直行的公交车（蓝线）就被堵死了，连着几个绿灯都过不去（好不容易路口疏通了，又是右转绿灯，又堵死，直行又过不去）

建议: 1.在车流交汇处，图片的白色区域，施画黄色网格线，保证路口畅通，使公交正常通行 2.加强执法力度，给违反交规的司机开罚单，即时进行疏导

石景山区交通支队回复：

经核实，因日常到喜隆多商城购物群众较多，大部分群众选择驾车前往，车流量较大，造成喜隆多商城周边交通拥堵。鉴于此情况，为保障群众出行通畅，我局石景山交通支队根据日常交通特点，已制定交通秩序维护工作方案，并采取措施如下：

一是部署管界警力及协管员加强喜隆多商城周边路段维护、疏导；

二是部署巡逻车对喜隆多商城周边路段交通事故、故障车等情况的快清快处；

三是安排协管员配合民警加大对喜隆多商城周边路段车辆违法行为的执法力度，减少因车辆违法造成的通行不畅；

四是针对来信人提出的施划黄色网格线问题，石景山交通支队与相关部门联系，对上述点位进行调研。

以上这些就是近期咱石景山

邻居们特别关注的问题

小编也会定期给大伙分享官方回复的内容

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看看邻居们都在团什么？

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