湖南
近日，湖南省发展改革委公示了 关于2024年第二批重大投资项目前期工作经费拟支持项目 。
文件显示，有7条轨道线路正在进行前期工作，这些线路分别是：长沙星沙（先锋）至株洲城际铁路、长沙至宁乡市域铁路、地铁1号线北延二期工程、地铁5号线南延线、地铁7号线延长线、长沙磁浮快线西延工程、铜官窑小运量轨道交通线。
——长沙星沙（先锋）至株洲城际铁路
根据规划，项目自长沙地铁3号线螺丝塘站（先锋站经长沙跳马至马鞍站），经株洲市区、株洲西站至株洲株塘站，正线全长90.7公里，设站17座，预估总投资约308亿元。
——长沙至宁乡市域铁路
根据市轨道集团回复：长宁线原工可批复后，从线路走向、站点设置、敷设方式等多个方面进行了优化，目前正处于工可调整报批阶段。下一步长沙地铁将严格按程序进行相关设计审查和建设工作，争取尽早服务沿线市民。
——地铁1号线北延二期工程
1号线北延二期工程（批复名称为1号线北延一期工程延伸线）属于长沙市城市轨道交通第三期建设规划调整的内容，已于2023年5月获国家发改委批复，2024年7月发布了工程可行性研究项目招标。
该线路约4.63公里，自金盆丘站（原彩霞路站） 至丁字镇站，主要沿芙蓉北路敷设，至丁字镇大道止。设站2座（中南林业科技大学涉外学院、丁字中心站），设立翻身垸地铁停车场一个。
——地铁5号线南延线
长沙市轨道交通5号线南延工程线路起于大托东站（暂命名），止于毛竹塘站（原时代阳光大道站，本期工程不含），主要沿环保大道、万家丽路敷设，均为地下线。
——地铁7号线延长线
目前，地铁7号线一期（云塘~五里牌段）正在全力建设中，预计2027年可以通车。
另外，地铁7号线往北往南还有继续 延伸的规划，且相关工作已展开。
地铁7号线一期工程北段起于五里牌站，止于汽车东站，全长约4.99km，车站5座，投资匡算44.43亿元。
长沙地铁7号线一期南段（原长沙地铁7号线南延）项目，据长沙城发集团8月发布最新消息，拟改走韶山南路南下，直到规划的暮云奥体公园片区（湖南体育职院新院区），最终以施工批复为准。
该线路从云塘站出发，沿新韶山南路直接往南，到达奥体公园片区，全程约9公里。
——长沙磁浮快线西延工程
该线路大概率是一条新的轨道线路，总投资约29亿，可能是长沙机场磁浮在会展片区加站点。
——铜官窑小运量轨道交通线
项目起于地铁1号线北延二期，止于铜官窑站，线路全长 13.1千米，均为高架线，设站3座，设沙河车辆基地1座。计划投资17亿元。这是大王山云巴后，长沙第二条云巴。
8月底，长沙市低运量轨道交通建设规划编制项目（第二次），招标人为长沙市轨道交通建设有限责任公司，招标项目资金来源已落实。
根据长沙轨道交通集团回复：长沙地铁将严格按照国家相关规范、标准深入比选研究拟定线站位方案对周边环境的影响，落实省、市相关主管单位对系统制式、线站位方案、环评等批复的要求，努力打造一项舒适便捷、环境友好的公共交通出行方式。
最快明年，滨水新城河西有4号线北延，河东有1号线北延二期，铜官小运量轨道交通在建。
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