江苏
□苏报评论员 离 火
12月1日，轨道交通7号线提前开通运营，标志着苏州轨道交通第三期建设规划圆满收官，“九线联运”格局呈现。运营总里程长达350公里左右，不仅拓展了城市的线网版图，更带来了客流的显著增长，年内客流同比预计增长18.8%，苏州轨道交通正以昂首阔步之姿迈向“黄金时代”。
苏州轨道交通的发展，离不开智慧服务的深度融入。在全自动运行方面，苏州目前处于国内第一梯队，全自动运行通车里程数达到203.62公里，仅次于上海；全自动运行线路占总运营里程超过63%，为全国最高。省内首条全自动运行线路5号线、国内首条全自动运行市域线路11号线的成功运营，以及将3号线由普通线路升级改造为最高级别全自动运行线路并与11号线贯通，均创造了国内首例。相对传统线路，全自动运行线路优势明显，安全性大幅提高，运行效率提升，服务可靠度增加，运营成本降低，司机劳动强度大幅减少。
与此同时，围绕关键技术开展研究，苏州轨道交通打造“城市轨道交通数字化大脑”先导示范站，越来越多的智慧服务正在落地。涵青桥站引入双目闸机、智能客服机器人、智能导向屏等智慧化乘客服务设备，降低闸机风险。今年开通的6、7、8号线各车站均设置智慧服务终端，具备多种功能，为乘客提供便捷服务。4号线三元坊智能高效空调系统实现空调节能率达 40%以上，列车智能吹扫系统有效解决人工吹扫难题。
智慧服务不仅体现在技术设备上，还融入了城市文化与人文氛围。苏州轨道交通充分利用地铁空间的资源优势，打造公共艺术和文化活动两大空间。自1号线以来，坚持“一线一主题”及“一站一风景”原则，将传统文化和历史风貌融入地铁空间整体设计中，5号线更是成为“国内首条全场景文旅特色线”。联合各方打造的“苏州青匠BOX”地铁体验店、“地铁图书馆”等文化活动空间，以及劳动路站的文化活动，都成为苏州轨道交通的“文化名片”。“乘着地铁游苏州”成为一种新型漫游方式，旅游口袋书和融媒体视频专栏为市民和游客提供了实用的游玩指南。
2025年，苏州轨道交通线网运营将从“数量与规模”向“质量与品质”转型。乘车将更便捷，文化地铁更加可观可感，“江南雅韵 精致服务”理念更加可知可及，营造“人享其行”全龄友好出行环境。
苏州轨道交通的发展，是智慧服务与城市发展的完美融合。提高了城市的交通效率，减少了交通拥堵和空气污染；带动了沿线地区的经济发展，形成新的经济增长点；推动了城市空间的合理布局，提升了居民的生活质量；促进了城市的文化传播和形象提升；推动了城镇化进程。在同城化和都市圈一体化的今天，苏州轨道交通的发展也为跨城轨道交通和跨城通勤提供了借鉴。
展望未来，我们期待苏州轨道交通在智慧服务的引领下，继续为城市发展注入新的活力，为市民和游客带来更多的惊喜和便利，书写更加辉煌的篇章。
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