四川
近日，成都蓉北商圈发展服务局组织召开蓉北商圈交通研究工作专题会议，探讨蓉北商圈未来交通环境优化提升方案。
会议邀请了市发改委、市交通运输局、市政府火车站管委会、市公安交管局、成都交投集团等市级相关单位，以及金牛区委政研室、区住建和交通局、区规划和自然资源局、交警二分局、区城运中心、荷花池街道、五块石街道、驷马桥街道等金牛区相关部门及街道负责人。成都市市政工程设计研究院、四川省建筑设计研究院和成都市经济发展研究院等研究机构，以及中国铁路成都局集团、金牛万达、大成市场等蓉北商圈重点企业代表和行业专家也受邀参与此次会议。
会上，成都市市政工程设计研究院分析提出，蓉北商圈居住人口基数大、密度高，未来成都站改造完成后，蓉北商圈内商住人群叠加成都站高铁商旅客流，片区交通吸发量将远超成都其他大型商圈。建议围绕成都站枢纽和蓉北商圈核心区域，通过优化交通组织、打通道路断头、拓宽瓶颈路段、优化轨道交通接驳、强化静态停车管控等一系列综合措施，调控片区出行结构，引导市民出行方式，降低区域机动车出行占比，从而有效缓解道路拥堵，提高片区综合交通承载力。
现场，参会人员还就蓉北商圈总体交通规划积极建言献策，并针对交通现状、市政道路和慢行系统建设时序及必要性、机动车及非机动车停放等问题开展沟通讨论。蓉北商圈有关负责人表示，本次会议为片区未来的交通环境优化未来发展提供了全面、深入的建设性意见，有力推动蓉北商圈高效便捷交通运输体系的建设，进一步促进了蓉北商圈的可持续发展。（蓉北商圈 岳乐 文/图）
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