2025年燃油车降价厂家补贴，2026年新能源车竞争激烈|汽服早报

【汽车服务世界】第1607期早报

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今日要闻：

1、2025年燃油车降价厂家补贴，2026年新能源车竞争激烈；

2、5万员工面临失业，车企利润快速流失；

3、上汽大通请求供应商降本10%，应对汽车市场供需失衡；

4、极氪高管回应特斯拉降价：不会进行价格和权益调整；

5、新丰泰集团获方程豹、腾势（参数丨图片）等新能源品牌授权；

行业动态

1、2025年燃油车降价厂家补贴，2026年新能源车竞争激烈

据媒体报道，豪华汽车经销商称，2025年燃油车可能持续降价，厂家继续补贴，且为降价末年，之后或回归冷静期。2025年新能源车竞争将更加激烈，不成熟品牌可能被淘汰，年底主机厂可能控量。

2026年中国汽车市场比例可能相对均衡，燃油车占比30~40%，新势力占比60~70%。另外，2025年经销商数量或有出清，将降至1万个，甚至更少。

2、5万员工面临失业，车企利润快速流失

据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis等4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企，公司此前表示将关闭至少三家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。而汽车零部件裁员幅度相比车企更为夸张，有两家企业裁员计划超1万人。其中博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。采埃孚此前宣布，预计将在2028年底前，将其德国员工人数削减1.1万至1.4万人。

大售后

（独立售后、车厂-4S店）

3、上汽大通请求供应商降本10%，应对汽车市场供需失衡

11月27日，上汽大通汽车有限公司向供应商发出信函，指出当前汽车市场供大于求的问题突出，预计短期内供需失衡状况难以根本改善，价格战难以平息。上汽大通邀请供应商共同参与成本控制项目，目标降本10%，以提升生存能力。信中提到，比亚迪、特斯拉等品牌降价拉开了新一轮价格战序幕，预计到2025年或2026年，汽车市场企业竞争格局将逐步明朗。
上汽大通希望供应商在材料成本优化、生产工艺改进、VAVE实施、物流与仓储等方面给予支持。具体包括提供更具竞争力的原材料采购方案、提出提高生产效率的工艺改进建议、利用专业优势进行零部件成本系统性优化、与大通物流团队共同优化物流配送系统等。同时，上汽大通期望与供应商建立更为稳固的长期合作关系，以便更好地规划未来的成本节约措施。（来源：一电快讯）

4、上汽大众与大众汽车集团续约至2040年，未来将推18款新车型

11月27日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，将双方的合作期限延长至2040年。上汽大众自1984年成为中国最早的轿车合资企业以来，此次续约标志着双方第二次提前续约，进一步加深了长期合作伙伴关系。
根据协议内容，上汽大众计划到2030年推出18款新车型，其中15款将专为中国市场开发。近期新车规划包括2025年初途昂Pro的焕新上市，2025年中AUDI品牌首款高端智能网联电动车型的市场推出，以及从2026年起，基于专为中国市场打造的CMP平台开发的2款紧凑级电动汽车和3款插电混动车型、2款增程车型的陆续投入市场。这些举措展现了上汽大众对于中国市场的重视以及对未来电动出行领域的布局。（来源：一电快讯）

5、江淮汽车未来五年研发投入将超200亿元

日前，江淮汽车官方宣布未来五年，江淮汽车将投入研发资金超过200亿元，推出30款以上智能新能源汽车产品，并围绕智能网联新能源的产业链，不断强化自主核心技术的掌握和开发的能力。同时，江淮汽车还与腾讯、宁德时代、科大讯飞等企业开展了深度战略合作，加速生态融合，进一步蓄积高质量发展势能。

新能源

6、极氪高管回应特斯拉降价：不会进行价格和权益调整

11月26日，极氪智能科技副总裁林金文在其个人微博回应特斯拉降价。他表示，上周极氪的周度销量超过6200台，今年下半年以来，周销量持续突破历史最高数据。“我们也看到，特斯拉昨天宣布ModelY调价，再次引发大家对年底车市价格战的讨论。在此可以明确，极氪不会进行价格和权益调整。”（来源：IT之家）

7、新丰泰集团获方程豹、腾势等新能源品牌授权

11月27日消息，新丰泰集团宣布已获得方程豹、腾势、问界、小米等多个新能源汽车品牌的授权。
新丰泰集团此次获得的授权品牌涵盖了多个新能源汽车市场的重要参与者，头部新能源汽车品牌的授权被视为具有较高的投资价值，新丰泰集团的这一战略布局有望在未来的市场竞争中占据有利位置。（来源：一电快讯）

8、“比亚迪要求供应商降价10%”，官方回应

比亚迪公开回应要求供应商降价10%一事。11月27日，针对网传比亚迪要求供应商降价的消息，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发文回应称，“与供应商的年度议价，是汽车行业的惯例。我们基于规模化大量采购，对供应商提出降价目标，非强制要求，大家可协商推进。”（来源：澎湃新闻）