MG7 2025款限时一口价11.29万起，智能化全面进阶，何必纠结新能源

上汽名爵在燃油与新能源领域均保持着强劲的发展势头。本月初，名爵推出了纯电紧凑型SUV MG ES5，而现在，又迎来了名爵MG7（参数丨图片）车型的更新换代。

11月26日，2025款名爵MG7正式上市，共推出6款车型，即日起至12月31日，限时一口价11.29万元-16.29万元。此外，还包括终身免费基础保养、动力总成核心零部件终身免费质保、至高23,000元置换购车补贴在内的一系列购车权益。

MG7作为名爵品牌旗下的经典车型，历来在基础性能方面有着不俗的表现。此次推出的MG7 2025款作为MG7的进阶之作延续了这一优良传统，其搭载的发动机与变速箱等核心部件均经过市场的长期考验，在成熟度和可靠性方面都达到了较高标准。

动力性能上，MG7 2025款依旧提供了1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱；而2.0T发动机最大功率192kW，最大扭矩405牛·米，匹配9AT手自一体变速箱。

MG7 2025款也传承了MG7卓越的操控基因，其零百加速低至6.5S。同时，该车配备mCDC智能可调电控悬架，即便应对碎石烂路等复杂路况也能轻松驾驭；E-LSD电子限滑差速器可避免打滑与横摆；加之X-Mode超级玩家模式，为用户带来更为纯粹的驾驶乐趣。

MG7的尺寸为长4884mm、宽1889mm、高1447mm，轴距达到2778mm。其外观设计延续了运动轿跑的风格，车身采用经典的溜背造型，并配备了无边框车门以及可伸缩的扰流板。尾部则采用了贯穿式尾灯设计，搭配双边四出的排气布局，整体造型动感十足，非常符合年轻消费者的审美需求。同时，其白车身高强钢使用比例高达84%，车身抗扭刚性高达31000N·m/deg，

内饰方面，MG7的方向盘上下沿采用平行处理，搭配环境氛围灯、一体式座椅，呈现出更浓郁的运动座舱氛围；搭载33英寸一体双联屏、49英寸AR-HUD MG7配备8155芯片和斑马OS智能车机，构建燃油车最前沿的全场景交互体验。此外，全车共44处吸音材料，使得整车风噪、路噪控制表现极为优秀；在用户非常关心的车内环保品质上，新车甲醛含量也仅为国标的1/12。

MG7 2025款的升级就主要是在智能化方面。自去年10月完成重大OTA升级后，MG7便成为了20万元以内首个搭载NGP高阶驾驶辅助系统的燃油车型。在此基础上，MG7 2025款进一步聚焦于智能驾驶与智能车机两大核心领域，进行了深度的优化与升级。

首先是车机方面的提升，新增“灵动岛”功能，支持多应用切换时确保导航信息实时显示，也可自定义桌面壁纸；新增红绿灯倒计时功能，把现实红灯读秒在车机上呈现；提升车机系统的整体响应速度，开机及语音响应提速30%，从“可见即可说”进化为“说完即执行”。

而在智驾方面，MG7 2025款优化了车道选择与变道算法，NGP通行效率更高，新增记忆停车助理，停车后自动识别车位标号并推送给车主，解决大商场停车后找车难；新增P2P记忆泊车功能，用户只需在车机大屏或手机APP上简单操作，车辆便能依据记忆路线，在地面及地下等多种场景中自动完成远距离泊车/召唤动作。

通过本次更新，MG7 2025款真正实现了高速路网的全覆盖、不降级，性能卓越、稳定性强。可以说，MG为燃油车带来了可媲美新能源的智能体验，将燃油车智能化水准推向新高，使之成为15万级智驾的最优解决方案。

2025款MG7主要针对智能化方面进行了提升，对于消费者来说，能以十二万左右的价格购入一辆技术成熟、性能稳定，同时具备智能化配置且外观设计符合年轻人喜好的车型，既能满足他们对运动风格的追求，又具备相对经济的油耗表现，这样的轿跑是不是挺香的？