北京
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【分析人士：世界汽车巨头需与中国公司合作方能在华生存】 全球最大汽车市场快速转型，新能源车已占中国汽车销量一半以上，燃油车企难以坚守。 2019 年至 2023 年，通用、大众和日产在华营收下滑，去年起亚在华销量较 2020 年跌超 30%。 通用汽车玛丽·博拉称公司多次开会讨论“重组”以提在华利润。 谢尔曼·思特灵律师事务所的并购律师大卫·诺曼预测会有更多外企与中国本土企业合作，因中国新能源企业技术领先且优势加大。 艾睿铂咨询大中华区联席负责人戴加辉认为，外国车企将与中国公司合作研发驾驶员辅助系统。 外国车企与中国本土品牌的显著合作如大众入股小鹏，大众旗下奥迪品牌与上汽本月推出新电动汽车品牌。 惠誉评级中业研究董事杨菁认为，外国车企在华市场份额明年或继续下跌，且中国车企扩展海外市场将使全球车企面临竞争。
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