自行车链条有异响？七招教您解决

链条是自行车传动系统的核心部件，当您在骑行过程中发现链条存在“嘎哒”异响时，安全起见，请务必重视并及时检查您的爱车。KMC特此为您列举链条异响的七大主要成因，并提供详尽的解决方案，确保您的骑行安全与顺畅。

一、链条缺乏润滑

长时间使用后，链条可能因摩擦而干燥，进而导致摩擦增大、异响频发。

二、链条污染或异物附着

灰尘、泥土等杂物附着在链条上，会增加链条和飞轮、牙盘的摩擦，产生噪音。

以上两点是链噪最常见的成因。

解决方法：定期使用专业的链条清洁工具和清洁剂彻底清理干净链条后，涂抹适量的链条润滑油进行润滑，确保链条运转顺畅。润滑时，请避免涂抹过多以导致灰尘附着。

建议使用KMC GO 液态蜡润滑链条，其环保、清洁的特性，能有效减少灰尘附着，保持链条持久润滑。

三、、链条过度拉伸或老化

长时间使用后，链条会发生拉伸，与飞轮、牙盘啮合不佳，导致出现异响。此外，老化的链条也容易打滑或跳齿。

解决方法：使用KMC链条卡规检测链条的磨损情况，当发现链条磨损程度超过0.8时，为避免过度拉伸影响骑行安全，应及时更换链条。

四、链条长度不合适

链条过长或过短，都会影响自行车传动系统的正常运作，尤其是在变速时，过长的链条可能会过度摆动，产生噪音。

解决方法：正确确认链条长度，可参考KMC此前教程。KMC提醒您，在安装新链条时，请务必确保链条长度合适。

五、变速器、前拨调校不当

如果没有正确调校变速器，链条和飞轮、前拨对位不准，可能会导致链条打滑、噪音频发。

解决方法：定期检查前后变速器的限位螺丝、张力螺丝、变速线微调或电子变速微调是否调节到位，确保变速系统顺畅运作。同时，前拨也需要正确调校，避免与链条摩擦产生噪音。

六、飞轮、牙盘磨损

飞轮、牙盘齿片使用时间长了，齿尖会逐渐磨损或变形，导致与链条啮合不准确，产生噪音。

解决方法：使用KMC飞轮检测工具，检测飞轮磨损情况。若磨损严重，需及时更换相应零部件。

七、后拨导轮问题

首先，请检查链条是否正确穿过导轮。

其次，查看导轮是否有异物附着，如头发、泥沙等。

最后，检查后拨导轮的磨损情况或导轮轴承是否损坏。

以上三点都可能导致链条在运行时发出异响。

解决方法：定期检查后拨导轮的磨损情况，确保其正确安装灵活转动，并清理附着物。若导轮存在肉眼可见的磨损或损坏，请及时更换。

如果尝试上述方法后问题仍未解决，建议咨询专业维修技师以确保问题彻底解决。