今年双十一低价也卷不动了，紧固件等制造业要如何摆脱价格战？

消费：低价战争

骤冷的双十一节

双十一步入第16年，时间跨度拉长，消费者热情却未增，市场反馈趋冷，显示消费者耐心消磨。于是，2023年的双十一直接喊出全网最低价的口号，今年满减优惠力度空前。

然而，这些举措都改变不了双十一一年比一年冷。电商当下竞争格局围绕存量来构建，简单粗暴的价格战已经无法打动消费者，质量和服务成为与价格同等重要的考虑因素。

更不用说，阿里和京东两大巨头下滑的市场份额，被崛起的拼多多和抖音等直播电商吃下。

这群雄逐鹿的几年里，国内电商平台陷入低价内卷的泥潭。难以再现当年在物流和支付建设支撑下，电商市场以奇迹般的速度扩张，营业额节节攀升的盛况。

自从价格战后，消费端供给侧发展陷入停滞，在存量市场越陷越深的生产商、销售、消费者三方都倍感疲惫。

为此，今年开始各大平台都有了新动作。淘宝宣布开放微信支付权限，京东APP也开通支付宝支付功能且面向部分用户开放使用，双方物流也在一定范围内入驻互相的平台。淘宝和抖音都有在运费险方面的新措施，力求降低商家和消费者的运费成本。通过提高售前、售中、售后服务，如快速响应的客服、便捷的物流配送、免费的售后服务等，提升消费者的购物体验，从而增加商品的附加值。

风电：供应过剩

引发短期价格战

同样遭受价格战打击的还有很多行业，风电就是一个例子。

2004-2010年间，国家发改委提出“风电设备国产化率要达到70%以上”，对陆上风电进行补贴，使得风电企业享受所得税“三免三减半”。这一系列政策扶持措施促使大量资本涌入风电行业，但也带来了过度竞争的问题。

为了争夺市场份额，许多企业采取了低价竞标的策略，试图通过降低价格来赢得更多的订单。然而，这种做法不仅降低了行业的整体利润率，还可能导致质量问题。

例如，金风科技副总裁陈秋华指出，随着项目越做越大，大家胆子越来越大，觉得可以把质量放一放，最低价中标就越来越明显。

这对主机厂家提出了巨大的挑战，他们必须在短时间内降低成本，但这往往是以牺牲基础研发工作为代价的。

风电属新质生产力，在国内与国际社会大力推进绿色低碳转型的背景下，风电行业在长期内都有庞大的市场空间。

2024年上半年，国内风电新增项目招标容量达到了7346.1万千瓦，其中陆上风电新增招标达6789.7万千瓦，同比大幅增长。

金风科技副总裁陈秋华说，风电市场以前一年大概装机2000多万千瓦，日子感觉还可以，现在干到7000至8000万千瓦，反而越来越难过。

因为这种短期的供应过剩很可能会引发价格战。企业急于消化过剩产能，通过降价促销来争取更多订单，然后行业就会陷入价格内卷。

为了改变现状，12家国内主流风电整机企业共同签署《中国风电行业维护市场公平竞争环境自律公约》，力求突破内卷怪圈，规范企业竞争行为，要竞争也要合作，促进技术创新，抓住新能源发展机遇，保障中国风电行业健康发展。

紧固件：存量市场

目前供需结构错配

作为“工业之米”的紧固件行业与风电相类似，作为制造业的基础零部件，紧固件同样有着稳定且持续增长的市场。而现在，这两个行业也都遭遇了价格战。

尽管市场规模不断扩大，紧固件行业内中小型企业仍占据大多数，呈现出“多而弱”的竞争格局。准入门槛低，产品同质化严重，造成低端市场中价格成为了主要的竞争手段。

从一些线下门店了解到，近年甚至有好些头部企业逐渐从出口转内销，加剧了国内市场竞争。经销商也在内卷，从质量到服务都要提升。大批紧固件产品出厂到门店后，还需要人工筛选去除次品，从侧面反映出低端市场紧固件品控不佳，既造成原料和人工的浪费，产销效率也低下。

越是竞争低价，企业利润空间越是被压缩，企业就越难转型和升级技术，越难研发新品，使得中小型企业陷入恶性竞争的死循环。

随着国内工业发展，新能源汽车、船舶等领域频频技术突破，新增长的市场对高端紧固件提出更多的要求，目前国内企业还满足不了这一块市场，相当一部分高端紧固件还需要进口。

在2017年时，国内还以平均4到5倍左右的单价差进口紧固件。以英国为例，从英国进口螺栓的单价为20718美元/吨，而我国出口到英国的紧固件仅为1840美元/吨，单价相差10倍以上。其中，大多是汽车企业配套零件。当时国内汽车品牌大多来自欧、日、美地区，他们的紧固件配套不会随意更换，所以就需要大量地进口。

现在，国内新能源汽车产业大翻身，在国际市场独占鳌头，不断地有技术更新促进产业发展，汽配市场已经返过来利好我们自己的紧固件产业。尤其是，国内固态电池技术进展不断，国家发通知各部门与机关单位带头加大新能源汽车配备力度，而当前欧洲电动车行业前景进一步恶化，新能源汽车产业即将迎来新一轮利好。

下游市场已经为紧固件创造出潜力巨大发展空间，只要抢先转型，完成技术升级，紧固件企业就不难抓住这波机会。

企业：跳出低价竞争

成功转型增效

浙江吉达金属历经3年，在设备与研发资金方面总计投入4000余万元。其创新研发的矿用螺丝、新能源汽车配件、充电桩铜触头以及5G基站配件等，拥有上万个不同规格。就拿专供小型断路器的调节螺丝来说，该产品已经迭代到第三代，年产量达35亿只，占据了全国80%的市场份额。

温州俱进五金制品在舍弃低端市场并布局高端市场之后，通过构建智慧工厂，将业务转型为主攻汽配市场，从而抓住了新能源汽车发展的良好机遇。

浙江荣亿精密机械新购入价值3000多万元的设备，实现了从上料到组装测试的全自动化流程。今年1 - 10月期间，荣亿精密机械的营业额相较于去年同比增长20%，数智赋能的效果初步显现。

宇星紧固件（嘉兴）股份有限公司投资的年产3.5万吨8.8级及以上高强度紧固件项目预计于今年年底前完工，这将有助于企业扩大产能，提高产品附加值，进而抢占中高端市场份额。

飞沃科技在稳固风电紧固件市场基本盘的前提下，开始布局航天航空市场，率先涉足低空经济领域，成功进入多家知名企业的供应商名单，并实现批量供货。例如与山河华宇航空合作，提供配套的紧固件及钣金弯管，助力完成了国产最大无人运输机的首飞。