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戴姆勒卡车公司已获得2.35亿欧元的巨额拨款，用于“飞马座（Pegasus）”项目，测试100辆梅赛德斯GenH2氢动力卡车，这标志着对可持续重型运输的重大投资。
这一倡议得到了德国联邦政府以及巴登-符腾堡州和莱茵兰-普法尔茨州的支持，加强了德国在汽车行业开拓氢燃料技术的承诺。
戴姆勒卡车已获得2.35亿欧元的资金，用于推进其“飞马座”项目，该项目旨在测试100辆梅赛德斯GenH2卡车。这种氢动力重型货车代表了清洁交通技术的一个关键发展。资金分配包括德国联邦政府1.58亿欧元，巴登-符腾堡州和莱茵兰-普法尔茨州分别额外捐款5000万欧元和2700万欧元。
战略发展地点
该项目将在戴姆勒位于斯图加特-Untertürkheim、曼海姆、嘉格纳和沃斯的工厂进行。这些地点在开发下一代汽车方面至关重要，预计将在减少重型货物运输的碳排放方面发挥关键作用。
政府和环境支持
巴登-符腾堡州环境与能源部长Thekla Walker强调了氢气作为能源转型关键组成部分的重要性，特别是对于由于续航里程或有效载荷限制而无法使用电池电动汽车（BEV）的应用。该项目与欧洲通过氢气共同利益进口项目（IPCEI）等举措促进清洁技术的更广泛努力相一致。
技术进步和伙伴关系
戴姆勒卡车与沃尔沃-戴姆勒的合资企业Cellcentric合作开发的GenH2卡车采用双燃料电池系统，总功率为300Kw。此外，70KWh的电池可额外提供400Kw的峰值功率需求，而电动机可提供高达330Kw的最大功率。这些技术改进对于满足长途货运的严格要求至关重要。
原型制作和未来生产
五辆GenH2卡车原型的真实世界测试已经开始，收集了必要的数据来改进车辆的性能和可靠性。GenH2卡车的大规模生产预计将在本十年下半段开始，从“飞马座（Pegasus）”项目中获得的见解将对其生产策略产生重大影响。
（素材来自：Daimler Truck 全球氢能网、新能源网综合）
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