奇瑞多款车售前涉嫌二次喷漆；比亚迪营收首次超越特斯拉|早报

【汽车服务世界】第1588期早报

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今日要闻：

1、龙蟠科技正式登陆港交所，市值34亿港元；

2、奇瑞多款车售前涉嫌二次喷漆；

3、被曝降薪裁员，远航汽车回应：正在进行战略调整和重组；

4、比亚迪三季度营收2011亿元首次超越特斯拉但净利润仍有差距；

5、雷诺携手宁德时代，重返中国新能源汽车市场；

行业动态

1、龙蟠科技正式登陆港交所，市值34亿港元

10月30日，龙蟠科技成功在港交所主板上市，国泰君安国际和铠盛担任联席保荐人。

据弗若斯特沙利文的资料，就2023年的销量而言，龙蟠科技是中国及全球第四大磷酸铁锂正极材料制造商，全球市场份额为6.5%；中国内地第三大柴油发动机尾气处理液制造商，市场份额为9.1%；及中国内地第三大冷却液制造商，市场份额为5.8%。

龙蟠科技此前已在A股上市，截至10月29日收盘报10.25元/股，市值57.92亿元。本次龙蟠科技香港IPO引入HarvestOriental为基石投资者。

大售后
（独立售后、车厂-4S店）

2、奇瑞多款车售前涉嫌二次喷漆

10月31日消息，近日,一则消费者在奇瑞4S店购买新车后被检出“二次喷漆”的曝料火遍全网。此维权事件至今已有近4个月，该消费者仍未得到奇瑞厂商的答复。不仅如此，未来网在此次调查中发现，近年来，奇瑞汽车多款车型均被网友曝出涉嫌“二次喷漆”问题，且疑似多未得到解决。

今年8月，一位沈阳的消费者发视频公开曝光奇瑞汽车售卖的新车“二次喷漆”。该消费者称，7月底在购买了“风云（参数丨图片）T10”型号奇瑞汽车后，在装车衣的过程中，发现该车有二次喷漆的嫌疑。后经购车4S店确认，确为“二次喷漆”，4S店工作人员还给出了“二次喷漆”是奇瑞厂家所为的结论，并请该消费者等待奇瑞厂家的答复。但至今，奇瑞厂家也未和该消费者达成一致意见。

该消费者称，自己购买的新车在4S店给出确为“二次喷漆”的结论后，4S店曾提出给其退车，但其为该车辆购买的装修装饰物品的款项，4S店和奇瑞厂家不赔偿。因此，双方的第一次沟通不欢而散。后来,在该消费者提出10万元赔偿后，奇瑞厂家和4S店未予回应。

对此，汽车行业业内人士向记者表示，汽车的“原版原漆”对汽车的价值很重要，如果汽车经过“二次喷漆”，那可视为一辆二手车辆，无论是自己开，还是未来进行车辆置换，对车主都影响很大。（来源：未来网）

3、被曝降薪裁员，远航汽车回应：正在进行战略调整和重组

近日，大运集团旗下高端新能源品牌远航汽车被自家员工曝出人员流失较为严重、延迟发放工资等情况。有自称是远航汽车研发部人士表示，底盘研发部门人员流失速度快，目前仅剩十余名员工坚守岗位。对此，远航汽车回应第一财经称："公司正在进行战略调整，目前处于重组状态，过一段时间等调整完成会恢复正常。远航汽车毕竟背靠大运集团，不会轻易倒闭。目前，高管、中层职员都是正常在职状态。"

不过，远航汽车内部人士向记者透露，该公司资金较为紧张，正在寻求地方资金帮扶以及新的融资。多名远航汽车销售领域人士表示，早在今年6月，远航汽车已经出现延迟发放工资的情况。（来源：第一财经）

汽配

4、百隆雨刷荣获2024汽配行业“领跑者”称号

10月30日，百隆雨刷在其公众号告示，经过企业标准自我声明公开、提报符合性验证材料、文审、符合性验证、答辩等一系列环节，百隆雨刷工厂，宁波市镇海阳光交通器材有限公司，十分荣幸成为2024汽配行业“领跑者”企业的一员，成为雨刷行业首家领跑者企业！该评定由中国汽车流通协会售后零部件分会发出。

新能源

5、比亚迪三季度营收2011亿元首次超越特斯拉但净利润仍有差距

日前，比亚迪公布第三季度财报，第三季度营收2011亿元，同比增长24.04%，前三季度营收5022亿元，同比增长18.94%；归属上市公司公司股东的净利润116亿元，同比增长11.47%，前三季度净利润252亿元，同比增长18.1%。

值得注意的是，比亚迪第三季度营收首次超越特斯拉，第三季度特斯拉营收252亿美元（约合1796亿元人民币），但净利润还未超越，第三季度非GAAP净利润为25亿美元（178亿元人民币），同时，在车辆交付上，比亚迪也超过了特斯拉，第三季度特斯拉交付新车46.3万台。（来源：汽车之家）

6、雷诺携手宁德时代，重返中国新能源汽车市场

10月31日，雷诺集团宣布在中国重新布局研发能力，以增强公司竞争力。雷诺已与宁德时代达成合作，并与上海龙创汽车设计股份有限公司合作，将整车设计项目外包给龙创，雷诺团队主要负责管理和审核。龙创是国内最早成立的独立汽车设计公司之一，曾参与多家车企产品的设计工作。

雷诺集团在中国设立的研发团队名为“AdvancedChinaDevelopmentCenter”，旨在通过与中国电动生态系统的融合与借鉴，促进安培及雷诺集团的未来发展。雷诺官方表示，Twingo车型的开发正按计划推进，预计将于2026年量产上市，目标售价低于20000欧元。在紧凑型电动汽车上成功完成首次技术合作后，日产邀请安培共同探索下一款A级电动车型的开发，旨在降低成本并缩短上市周期。（来源：一电快讯）

7、蔚来“可换电立体车库”专利公开

10月30日，蔚来取得“可换电立体车库及换电方法”的专利，申请日期为2017年5月，相关技术旨在通过双层立体设计解决新能源汽车能量补给方案中，电池更换方案的高建设成本问题。

该专利的摘要显示，技术方案包括驱动部、多个可移动停车位以及位于设定位置的换电部。驱动部能够将车辆移动至目标停车位，而换电部则在车辆到达目标停车位后为其更换储能单元。蔚来计划通过这种在目标停车位上更换储能单元的方式，降低充换电站的建设成本，提升服务商的服务质量。

立体停车位+换电，这是个相当大胆的设计，理想情况下可以一定程度上解决换电站服务效率的问题。时隔7年，蔚来的这项专利终于获批，可见蔚来技术储备的厚实程度。

8、理想汽车第三季度营收增23.6%，净利润28亿，交付量同比增45.4%

10月31日，理想汽车发布了2024年第三季度未经审计的财务业绩。第三季度营收达到429亿元，同比增长23.6%，环比增长35.3%，超出市场预期的412.7亿元。净利润为28亿元，同比增长0.3%，环比增长156.2%。在交付量方面，第三季度总交付量为152,831辆，同比增长45.4%。
截至2024年9月30日，理想汽车在全国145个城市拥有479家零售中心，并在221个城市运营436家售后维修中心及授权钣喷中心。同时，已投入使用894座理想超充站，配备4,286个充电桩。10月18日，理想汽车累计交付量突破100万辆，成为首个达成百万交付量里程碑的中国新势力品牌，自2019年12月交付第一台整车起，用时58个月。（来源：一电快讯）

9、赛力斯发布三季报：前三季营收1066.27亿元净利润40.38亿元

10月30日，赛力斯发布2024年三季报，前三季营收1066.27亿元，同比大增539.24%；归属于上市公司股东的净利润40.38亿元。

对于前三季度实现盈利的原因，公告显示，第一，公司销量及营业收入持续增长；第二，产品结构调整，高价值产品的销售规模增长；第三，公司坚持技术创新、价值贡献的经营方针，生产经营全链条精细化管理，产品毛利率同比增加。