北京
在二手车市场流传着一句话：“当你从4S店把车开走的那一刻，就贬值了30%。”
进入智能电动车时代，这句话在一些车型上开始失效了——汽车博主@小徐说车 真实对比了2021-2024年Model Y二手车的市场价格，发现特斯拉车辆保值率远高于其他品牌车型。
与此同时，媒体走访上海二手车市时发现，二手车商普遍认为特斯拉是最保值的品牌。
很多每天接触二手车辆真实市场价格的二手车商们都表示深有同感：“车主都说特斯拉省钱还开不坏，品牌还硬不用担心倒闭，这就是它新车和二手车差价最小的原因！”
对于特斯拉在二手车市场“保值神器”的称号，博主@小徐说车 也从多个方面分析：
一是产品体验好、质量过硬，这也体现在极低的产品投诉率上。以Model 3为例，根据车质网公布的第一季度热销轿车投诉销量比排名，Model 3在上百款车型中投诉率最低，投诉率只有平均值的5%！
二是能持续通过OTA远程软件升级增加新功能，不断给车增值，让消费者“不花钱”就能月月开新车；
三是特斯拉的权益“跟车不跟人”：二手特斯拉的车主也能享受首任车主剩余的质保等权益。
网友对此也给出客观评价：“普通人买车参考保值率，个人认为重点考量的是：一，是否大厂，厂家不要倒闭。二，是否小众车型。”
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