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问界M9获德国权威机构认可 问界品牌产品引领智驾技术变革

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近日,德国汽车咨询公司P3发布电动汽车智能驾驶系统评测报告,采用德国智驾评估体系,由70余位专家对全球车型进行评分,重点考察城市领航能力。该体系覆盖100多个场景,最高评价至L3级别,评分1-5分,欧洲平均分3.6。

结果显示,中国品牌问界M9参数图片)夺冠,特斯拉Model 3仅排第十。前五名均被中国品牌占据,包括极越、小鹏、理想和蔚来。P3合伙人Marco Dargel指出,欧洲汽车制造商在智能驾驶开发上至少落后中国两年。

“端到端”上车,“老司机”表现更进一步

参与P3评测时,问界M9搭载的是HUAWEI ADS 2.0智能驾驶辅助系统,但值得注意的是,该车型现已全面进化至HUAWEI ADS 3.0版本。技术架构上,HUAWEI ADS 3.0将曾经的BEV网络+GOD网络架构升级为统一的GOD大网,通过增强的多维感知能力和低延时的决策速度,更精准地理解驾驶场景,确保问界M9在复杂路况下也能快速做出决策,真正进入“老司机”状态——高速全程无需接管、没有突然动作,状态更娴熟;城市无惧环岛等复杂场景,跟车柔和,并线、超车不墨迹。

问界M9还实现了车位到车位的高阶体验,例如,日常上下班时,只需设定好目的地,车辆从车位上启动就可以开启智驾,随后自主过闸机驶出停车场,驶上主干道,到达目的地后,再自行驶入另一个停车场,寻找车位泊车。而且,问界M9还具备离车泊入功能,到达目的地后,用户可直接下车走人,由车辆自行泊入,节省等待时间。

除了高阶智能驾驶带来的行车与泊车安全,问界M9还搭载了全向防碰撞系统CAS 3.0,堪称“避事达人”。首先是前向AEB支持识别本车道逆向车辆和横穿行人、非机动车,覆盖场景更加多元。比如,在可借道超车的国道或虚线双车道上,经常出现对向车辆暂时借道超车或压线行驶的情况,逆向识别可以在出现潜在碰撞风险的时候,规避意外的发生。

问界产品引领行业迈入智驾新时代

事实上,在智能驾驶技术日新月异的今天,问界品牌凭借其前瞻性的技术布局和深厚的研发实力,成功将智能驾驶技术融入全线产品之中,引领汽车行业迈入了一个全新的智能驾驶时代。问界新M7不仅搭载了HUAWEI ADS 高阶智能辅助驾驶系统,更通过其出色的表现,打破了智能驾驶适用场景有限的传统认知,真正实现了智能驾驶技术的全面普及和深度应用。

问界新M7 Pro则进一步推动了智能驾驶技术的普及化进程。在更加亲民的价格区间内,提供与高端车型相媲美的智能驾驶功能,让更多的消费者能够享受到智能驾驶带来的便利和乐趣。这一举措不仅加速了智能驾驶技术的市场化进程,更让智能驾驶从一种高端配置变成了一种全民共享的生活方式。

而问界新M5则以其全系标配的智能座舱和高阶智能辅助驾驶系统,展现了问界品牌在智能化方面的实力,真正实现了“全国都能开,全国放心开”的体验。无论是城市拥堵的街道还是偏远乡村的小路,问界新M5都能凭借其出色的智能驾驶技术,为用户提供安全、便捷、舒适的出行服务。

结语

随着智能驾驶技术的不断发展和普及,问界品牌凭借其卓越的技术实力和前瞻性的市场布局,成功引领了汽车行业的新一轮变革。从问界M9在P3评测中的夺冠,到问界新M7、新M7 Pro以及新M5在智能驾驶领域的全面发力,问界品牌不仅为用户提供了更加安心、高效、舒适的出行体验,更推动了整个汽车行业的智能化进程。未来,问界品牌将继续深耕智能驾驶技术,不断推出更多创新产品,为用户带来更加智能、便捷的出行方式,共同开启智能驾驶的新篇章。

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