刚换了新的发动机，才开几个月就又要大修！遇到这种情况怎么办？

济南的李大哥在今年7月份给他的爱车广汽传祺GS8（参数丨图片）在外面的修理厂更换了发动机总成，当时修理厂承诺提供一年的保修服务。然而，换了发动机之后，李大哥开了一段时间去做保养，发现机油中存在大量铝沫和铝屑，这一现象显然不正常。李大哥就向修理厂反映了情况，但修理厂却声称这是正常现象，建议继续使用，并在下次更换机油时再次检查。

之后，车子继续行驶了1800公里，李大哥再次检查机油滤芯，发现情况与上次保养时如出一辙。于是李大哥又联系了修理厂，但他们还是那句话：这是正常现象，并且承诺如果发动机出现问题，将予以更换。李大哥见他们都这样说了，也就深信不疑。但这辆车在10月5号的时候发现了故障，发动机出现异响，故障灯亮起，李大哥第三次联系到修理厂反馈问题，他们却百般推诿，说是人为导致的损坏，拒绝承担责任。因此，李大哥委托我们对这辆车的发动机损坏原因进行鉴定评估。

首先我们对发动机进行了拆解检查，发现油底壳内部积聚了大量的金属碎末。

拆卸发动机气门盖进行查验时，发现正时链条呈现松动状态。

拆下了前端正时盖，发现链条张紧器已失效，无法正常维持链条的张紧度。发动机异响应该就是正时链条松动导致。

接着在对发动机进行深入拆解与详细勘验过程中，发现其中第三缸的连杆瓦出现了显著磨损现象，磨损程度较为严重。根据以上查勘到的情况，可以推断出发动机油底壳内大量金属粉末的成因，是第三缸连杆瓦异常工作导致的磨损所致。而导致第三缸连杆瓦异常工作的原因是润滑不良、装配不当，进而引发磨损，产生金属粉末，导致发动机损坏。显然不是李大哥自己人为损坏的。说实话，换台新的发动机，装配都能出问题，这修理厂也太不靠谱了。

而且最重要的是，现在要处理发动机的问题的话，必须分解维修发动机，李大哥显然是不能接受的。他表示难怪前面找修理厂反映问题，他们说有粉末是正常情况，估计就是不想赔！现在瞒不过去了就推卸责任。但是有了我们的鉴定报告，看修理厂还怎么耍赖，必须让他们换台新的发动机。所以大家的车子以后要更换发动机，或者是一些大的维修工程，尽量还是选熟悉的修理厂，或者是4S店这种大型机构，有保障一点。李大哥说后期会拿着我们的鉴定报告去找修理厂谈，如果不给他换发动机，就只能拿起法律的武器维护自己的权益了。