江西
在当今这个快速发展的时代，中国制造业正以前所未有的速度崛起，成为全球瞩目的焦点。特别是在汽车制造领域，中国的企业不仅在国内市场占据重要地位，更是在国际舞台上展现出强大的竞争力。赛力斯超级工厂便是这一趋势中的佼佼者，它不仅是中国智能制造的典范，更是全球高端汽车制造的新标杆。
10月22日至23日，“赛力斯超级工厂媒体开放日”在重庆举行，此次活动吸引了多家媒体记者前来参加。他们齐聚一堂，共同见证这座现代化工厂如何将尖端技术和高效生产完美结合，打造出新豪华汽车——问界。
在赛力斯超级工厂的总装车间，放眼望去，科技感和机械感十足，机械臂不断舞动，运输机器人忙碌穿梭，而那些成型的汽车白车身正在经历下线前的最后部件组装过程。据工厂相关负责人介绍，赛力斯超级工厂采用了超过1600台智能化设备及3000多台机器人协同作业，实现了关键工序100%自动化。此外，还引入了全球领先的9800吨超级智能压铸技术以及铝车身冷连接工艺，这不仅极大地提高了生产效率，也显著增强了产品的耐用性和安全性。
从零部件加工到整车组装，每一个环节都体现了现代工业的高度自动化和智能化。而为了确保每一辆车都能达到最高标准，赛力斯超级工厂建立了行业领先的数智质量体系。通过全程在线监测关键参数与尺寸，并赋予每辆车独一无二的身份标识，即“一车一档”，使得整个生产过程可追溯、可控。同时，工厂还创新性地构建了集装箱智慧物流系统，通过50台无人驾驶卡车、数百台自动搬运机器人相互协同，实现了无人化、自动化、智能化的厂内物流仓储配送。大幅度缩短了产品交付周期，为用户提供更加便捷高效的服务体验。
参观过程中，一位资深记者评价道：“赛力斯超级工厂的智能化已经不是简单的把人工智能‘装’进工厂，而是通过思维方式和产业模式的全面革新，对整个生产体系进行了重构。从数字化车间到智慧物流系统，每一个环节都体现着制造思维的根本转变。”
活动期间，记者们还试驾体验了问界M9（参数丨图片）以及新款M7两款车型。这两款车型搭载了最新升级的HUAWEI ADS 3.0智能驾驶辅助系统。“与之前的2.0版本相比，升级后的版本在跟车行驶时展现出更流畅的平稳性、换道也更自然，特别是在复杂路况下的决策和执行能力，已经相当接近人类驾驶员的水平。”一位资深汽车行业评论员如是说。
据了解，HUAWEI ADS 3.0基于端到端的全新架构设计，利用PDP决策神经网络实现了提前规划与即时调整相结合的功能布局，极大地提升了用户体验上限；同时新增设的安全机制也为行车安全提供了坚实保障。无论是在拥挤的城市街道还是开阔的高速公路上，这些车辆都能像经验丰富的老司机那样灵活应对各种复杂情况。此外，HUAWEI ADS 3.0还将逐步为用户打通从“出发地车位”到“目的地车位”的“全场景贯通”式智驾体验，确保智驾过程更安全、更流畅、更高效。
值得一提的是，最近一次跨国智驾游活动中，8辆搭载全新版本智驾系统的问界组成的车队，从重庆出发，经新疆霍尔果斯出境，穿越阿拉木图、伊斯坦布尔、慕尼黑等城市，最终抵达巴黎，总行程达到约15000公里。在整个旅程中，这些车辆依靠自身的智能驾驶辅助系统完成了超过半数路程的智能驾驶任务，尤其是在海外路段的表现尤为突出——单日最长连续自动驾驶比例高达63%，充分验证了问界系列车型领先行业的高端智驾能力。
随着电动汽车时代的到来，以问界为代表的中国汽车品牌正在不断突破自我界限，向着更高层次迈进。依托于强大的技术研发能力和完善的服务体系支撑，问界系列已经成为国内乃至世界范围内备受瞩目的新锐力量之一。展望未来，我们有理由相信，在持续创新与发展道路上稳步前行的问界，将会给市场带来更多的惊喜！
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