北京
未来 HS2 列车车厢的内部（将在德比制造）首次亮相。
HS2 有限公司已公布其高速列车的测试设计，其中包括它所期望能成为英国任何铁路服务中最舒适的座位。
根据位于利奇彻奇巷的列车制造商阿尔斯通工厂的全尺寸概念，标准车厢的座位将拥有该公司所称的“市场领先”的 87 厘米腿部空间。
HS2 有限公司的高级机车车辆工程师詹姆斯·道森表示，其目标是让服务提供“英国列车上最舒适的座位”。
最新版本显示，航空式座椅将为每位乘客提供便于使用的大型折叠桌、供小型电子设备放置的架子、具有三种亮度设置的阅读灯、衣帽钩、USB-C 插座和两个三针插头插座。
HS2 座位的底部能够向前滑动，这样乘客在倾斜时就不会侵占后面乘客的空间。
乘坐像泰晤士联线（Thameslink）和大西部铁路（Great Western Railway）等运营商所运营的一些现有列车的乘客抱怨道
我们清楚最近有些座位存在问题，也知道故障出在哪里以及原因是什么。
我们首先会查看坐垫里面的东西，以确保它舒适又坚固，还要查看靠背的几何形状。
“我们已经接收了来自所有用户群体的全部反馈，并且已经做出了——未来还会继续做出——设计上的细微调整，以体现这些反馈。”
HS2 车厢的设计进程于 2022 年开启，在此之前，一份价值 19 亿英镑的合同被授予了阿尔斯通 - 日立合资企业，旨在让其在英格兰的三个不同地点设计、建造和维护 54 列高速列车。
日立在牛顿艾克利夫的工厂负责外壳，阿尔斯通在克鲁的工厂负责车轮和车轴——也就是转向架，最后的组装——包括内部装饰则在其具有悠久历史的德比工厂进行。
已经和 100 多位有各种需求的人展开了协商，其中包括有年幼子女的父母、骑自行车的人以及轮椅使用者，进而创建出了火车车厢部分的模型。
在 2026 年初完成最终设计之前，进一步的测试会带来更多的调整优化。
车载厕所将具备众多旨在解决现有许多服务中乘客所遇问题的功能。
一个架子能让用户存放一个包，避免它接触潮湿的地板。
信息屏幕会显示列车到达下一站还需几分钟，而且还会有一个下拉式座椅，方便父母使用厕所时约束幼儿。
在主要车厢区域，头顶行李架使用的玻璃将是磨砂的。
这是由于一些现有列车存在隐私问题，未磨砂的玻璃会反射电子设备屏幕，导致其他乘客能够看到。
HS2 列车将为自行车、轮椅以及未折叠的婴儿车提供可预订的位置，在 HS2 车站实现水平登车，并且由于更多设备存放在车厢地板下和车厢端部，其头部空间比正常情况更大。
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