山东
潍坊港将建设5万吨级航道，为“三区互融”提供更大支撑
鲁网10月19日讯（记者 王玉龙）10月19日，潍坊渤海湾高质量发展对接洽谈会举办。会上，潍坊市交通运输局、山东港口潍坊港负责同志介绍了潍坊港建设情况。
作为环渤海经济圈的重要一极，潍坊海洋资源丰富，拥有143公里海岸线、1421平方公里海域，发展空间广阔，近年来港口、高端装备、海洋科技等产业发展迅猛，成为潍坊向海发展的突破口。
山东港口渤海湾港副总经理，山东省港口集团潍坊港有限公司党支部书记、总经理孙超介绍，潍坊港始建于1996年，经过近三十年的发展，已成为国家一类对外开放口岸，山东省综合运输体系的重要枢纽和地区性重要港口，山东省新旧动能转换和高质量发展的重要战略资源。潍坊港现有集装箱航线17条，其中外贸航线5条，同时开通6条件杂班轮外贸航线，构筑了内陆和国际物流十字流通大通道。
孙超介绍，目前，潍坊港共拥有泊位28个，具备散杂货、液化品、集装箱、滚装四大运输功能，是济南关区唯一水运散货粮食进境口岸，已成为黄三角地区最具潜力的综合性港口。
“自山东港口一体化运营以来，潍坊港实现货物吞吐量和营业收入双提升，今年1-9月份，潍坊港货物吞吐量突破3000万吨，同比增长16.15%，其中外贸554.7万吨，同比增长5.94%，集装箱量57.1万标箱，同比增长30.69%，保持稳健发展态势。”孙超说，山东港口整合成立以来，在潍坊累计投资额96.74亿元，提升港口通过能力2816万吨、罐区仓储能力60万立方米、堆场180万平方米、仓库5万平方米，全面提升港口基础设施能级。
港区、园区、城区融合发展是建设一流海洋港口、放大临港产业效能、建设现代化港口城市的内在要求和大势所趋。
孙超介绍，潍坊港围绕“三区互融”目标，依托渤海湾航运中心一体化综合服务平台，加快发展航运、物流、商贸、金融等涉港服务业态，持续放大港口优势，先后与中国供销集团、青岛武晓集团、青岛铁塔股份有限公司、河北新地集团、山东港口物流集团、山东港产城渤海湾公司等多家客户考察洽谈，与潍坊滨海经济技术开发区、临港经济区联动，成功招引高端海工装备基地项目和60万吨棕榈油深加工及综合利用项目，加快打造“前港后园”的港产城融合发展示范基地。
其中，高端海工装备基地项目由青岛武晓集团投资建设，总投资额达20亿元，建成后具备年产10万吨海上风电塔筒、桩基等海上风电装备及海工产品的强大生产能力，力争成为一家具有国际影响力的海工装备制造公司。棕榈油深加工及综合利用项目由烟台天茂油脂有限公司投资建设，总投资5.5亿元，建成后年加工棕榈油60万吨，产值约50亿元，全力打造以棕榈油加工为中心的全产业聚集地。
“潍坊港与省内其他港口相比，进出海运距短、交通区位优势突出；港口后方产业基础雄厚、土地资源丰富，港城联动发展条件好。”潍坊市交通运输局党组书记、局长刘学建表示，近年来，潍坊市认真贯彻落实党中央国务院和省委省政府关于加快建设海洋强国、交通强国的决策部署，加快特色枢纽港口建设，率先在全省实现港口一体化改革，开通小清河海河直达航线，建成全国首个“零碳港口”，港口货物吞吐量超 4000万吨、集装箱吞吐量将达到80万标箱，港口服务经济发展能力全面提升。
“前期，我们围绕突破港口发展的难点堵点，谋划了总投资 300亿元的潍坊港多式联运大通道项目，向海实施5万吨级航道和防波堤延伸，提升港口通航能力；建设海河联运枢纽，使小清河海河联运效益最大化，将潍坊港打造成为省会都市圈的黄金出海口；省内首创依托港口防波堤建设风电，推动交通、能源融合发展。向陆加快建设铁路集疏港体系实施滨海至潍坊西铁路，打通港口连接胶济铁路、潍坊中心城区的大动脉，将港口辐射范围向内陆延伸；建设沿线重点园区铁路专用线和物流园，降低企业物流成本，集聚大型企业入驻，打造滨海至中心城区的产业走廊，强化中心城区的产业枢纽地位。”刘学建表示，“十五五”期间，5万吨级航道将建成通航，一批新建项目陆续投产，潍坊港货物吞吐量达到1亿吨级水平，集装箱吞吐量达到150万标箱，年均降低企业物流成本15亿元以上。
刘学建认为，随着潍坊港的不断发展，潍坊北部沿海的海洋化工、石油化工、装备制造等等优势产业能级将进一步提升，生物医药、新能源、新材料等新兴产业将快速培育壮大，开创港产城融合发展新局面。“相关部门做过预测，2026年潍坊滨海涉港企业达到 350余家，总产值突破 3000亿元，将为全市冲击万亿GDP 提供重要支撑。”
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